Katastrofa lotu China Airlines 676 – katastrofa, która wydarzyła się 16 lutego 1998. Airbus A300-622R należący do China Airlines (lot 676) lecący z Denpasar do Tajpej, rozbił się w czasie podchodzenia do lądowania. W katastrofie zginęły 202 osoby (196 na pokładzie i 6 osób na ziemi).
Przebieg lotu Airbus A300-622R został wyprodukowany 16 października 1990 i wylatał 20193 godziny. Samolot wystartował z portu lotniczego Denpasar i obrał kurs na lotnisko Taiwan Taoyuan Airport. Samolot podchodził do lądowania w deszczu i mgle na pas 05L. Gdy przed progiem pasa piloci zauważyli, że są 330 m powyżej prawidłowej ścieżki schodzenia, przerwali lądowanie i rozpoczęli procedurę odejścia na drugi krąg. Załoga wykonywała tę procedurę manualnie, jednak piloci zbyt gwałtownie i zbyt wysoko unieśli nos maszyny; Airbus wszedł w przeciągnięcie i rozbił się w dzielnicy mieszkalnej. W następstwie katastrofy, wrak samolotu i najbliższe zabudowania stanęły w płomieniach. Śmierć poniosło 196 osób na pokładzie maszyny i 7 osób na ziemi.
Ofiary katastrofy Wśród pasażerów lotu 676 znajdowali się m.in. prezes tajwańskiego banku centralnego Sheu Yuan-Dong i jego żona Miang Huang-Mei oraz trzech urzędników banku. Jedna z ofiar zmarła w drodze do szpitala.
Zestawienie pasażerów i załogi samolotu: KrajPasażerowieZałogaRazem175141895-51-11-1Razem18214196
Zobacz też Wielkie katastrofy samolotów cywilnych
Linki zewnętrzne Aviation-Safety.net.
Kategoria:Katastrofy lotnicze na Tajwanie Kategoria:Katastrofy lotnicze w 1998 Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem samolotu Airbus A300 676 Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem błędów pilotów