Linia C metra w Pradze – najstarsza trasa sieci, oznaczana barwą czerwoną. Jej trasa wiedzie głównie w kierunku północ – południe. Obecnie posiada 20 stacji (nie jest planowana budowa kolejnych), a całkowita długość trasy wynosi 22,4 km, przy 36-minutowym czasie przejazdu.

Historia I.C Budowa najstarszego odcinka linii, jak i całej sieci, rozpoczęła się w styczniu 1966 roku. Początkowo planowany jako tramwaj podziemny (z Dworca Głównego na Pankrác), został później przestawiony na budowę metra "z prawdziwego zdarzenia". Otwarcie nastąpiło 9 maja 1974, z dwuletnim opóźnieniem. Odcinek I.C prowadzi ze stacji Sokolovská (dziś Florenc) na Kačerov (tam też wybudowana została pierwsza zajezdnia metra). Między stacjami I. P. Pavlova a Gottwaldovą (obecnie Vyšehrad) linia biegnie dolnym poziomem Mostu Nuselskiego nad Doliną Nuselską.

II.C W 1974 roku rozpoczęła się budowa kolejnego odcinka linii C, prowadzącego z Kačerova do stacji Kosmonautů (dziś Háje), który zapewnił dogodne połączenie centrum miasta z tzw. Miastem Południowym, jednym z największych osiedli mieszkaniowych w Pradze. Odcinek II.C ma długość 5,3 km, obejmuje cztery stacje. Otwarty został 7 listopada 1980.

III.C Trzeci odcinek przedłużył linię C w kierunku północnym do stacji Fučíkova (dziś Nádraží Holešovice). Obejmuje 2,2 km i 2 stacje na lewym brzegu Wełtawy. Oddany do użytku został 3 listopada 1984.

IV.C Kolejny, czwarty odcinek linii jako pierwszy w historii metra praskiego został rozdzielony na dwa odcinki, budowane oddzielnie, oznaczone jako IV.C1 i IV.C2. Pierwszy z nich, o relacji Nádraží Holešovice – Ládví o długości 4 km został otwarty 26 czerwca 2004. W tym samym roku rozpoczęła się budowa odcinka IV.C2 prowadzącego ze stacji Ládví na Letňany. Otwarcia dokonano 8 maja 2008, dzień przed 34. rocznicą oddania do użytku pierwszej części metra praskiego (także państwowy Dzień Zwycięstwa).

Zmiany nazw stacji Jedyna zmiana nazw stacji została wprowadzona 22 lutego 1990 – zastąpiono w większości nazwy związane z ideologią komunistyczną: Fučíkova na Nádraží Holešovice Sokolovská – Florenc Gottwaldova – Vyšehrad Mládežnická – Pankrác Primátora Vacka – Roztyly Budovatelů – Chodov Družby – Opatov Kosmonautů – Háje

Stacje nazwa skrót typ stacji data otwarcia przesiadki 90px Letňany LT płytka (odkrywkowa) 8 maja 2008 autobusy, P+R 90px Prosek PR płytka (odkrywkowa) autobusy 90px Střížkov SZ płytka (odkrywkowa) autobusy 90px Ládví LA płytka (odkrywkowa) 26 czerwca 2004 tramwaje, autobusy, P+R 90px Kobylisy KB głęboka tramwaje, autobusy 90px Nádraží Holešovice NH płytka (odkrywkowa) 3 listopada 1984 tramwaje, autobusy, kolej podmiejska, P+R 90px Vltavská VL głęboka (odkrywkowa) tramwaje, autobusy, kolej podmiejska 90px Florenc(pierwotnie Sokolovská) FR-C płytka (odkrywkowa) 9 maja 1974 linia B, tramwaje, autobusy 90px Hlavní nádraží HN płytka (odkrywkowa) autobusy, kolej podmiejska 90px Muzeum MU-C płytka (odkrywkowa) linia A, autobusy 90px I. P. Pavlova IP płytka (odkrywkowa) tramwaje, autobusy 90px Vyšehrad(pierwotnie Gottwaldova) VY płytka, częściowo naziemna brak 90px Pražského povstání PP płytka (odkrywkowa) tramwaje, autobusy 90px Pankrác(pierwotnie Mláděžnická) PN płytka (odkrywkowa) autobusy 90px Budějovická BD płytka (odkrywkowa) autobusy 90px Kačerov KC płytka (odkrywkowa) autobusy 90px Roztyly(pierwotnie Primátora Vacka) ROpłytka (odkrywkowa) 7 listopada 1980 autobusy 90px Chodov(pierwotnie Budovatelů) CH płytka (odkrywkowa) autobusy, P+R 90px Opatov(pierwotnie Družby) OP płytka (odkrywkowa) autobusy, P+R 90px Háje(pierwotnie Kosmonautů) HA płytka (odkrywkowa) autobusy

Przypisy

Linki zewnętrzne Linia w nieoficjalnym portalu metra praskiego

Kategoria:Linie metra w Pradze