Chevrolet Chevelle – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1963–1977.
Pierwsza generacja
thumb|left|225px|Chevrolet Chevelle I – tył thumb|left|225px|Chevrolet Chevelle I po pierwszym liftingu thumb|left|225px|Chevrolet Chevelle I po drugim liftingu thumb|left|225px|Chevrolet Chevelle SS I po trzecim liftingu
Chevrolet Chevelle I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1963 roku.
Model Chevelle poszerzył ofertę Chevroleta jako większa, przestronniejsza i bardziej komfortowa alternatywa dla Chevy’ego II. Samochód miał za zadanie konkurować zarówno z konstrukcjami Forda i Dodge’a, jak i American Motors. Pierwsza generacja Chevelle charakteryzowała się stonowanymi kształtami nadwozia z jednolicie poprowadzonymi przetłoczeniami, a także wąską, chromowaną atrapą chłodnicy połączoną z podwójnymi, okrągłymi reflektorami.
Restylizacje Podczas trwającej 5 lat produkcji pierwszej generacji Chevroleta Chevelle, samochód przeszedł trzy obszerne restylizacje wraz z każdym kolejnym rokiem produkcji. Pierwsza przyniosła modyfikacje w atrapie chłodnicy, za to najbardziej obszerna okazała się ta z 1966 roku, w ramach której zmieniło się ukształtowanie błotników i ulokowanie reflektorów. Rok później samochód przeszedł ewolucyjne zmiany, głównie w wyglądzie atrapy chłodnicy.
Chevelle SS Oznaczenie SS odnosiło się wyłącznie do wersji coupé i kabriolet w topowym, wyczynowym wariancie. Do napędu użyto silników V8: 283 i 327 (nazwy pochodzą od pojemności silnika w calach sześciennych) o mocach od 195 do 300 KM. Od następnego roku zaczęto oferować silnik 327 o mocy 350 KM i V8 „big block” 396 o mocy 375 KM. Na rok modelowy 1966, przygotowano całkowicie odświeżone nadwozie o klasycznym wyglądzie.
Zmieniono pas przedni, tylny, linię boczną z bardziej poziomo ustawionymi tylnymi słupkami bocznymi. Model nazwano Chevrolet Chevelle SS396 od pojemności silników typu L34 i L78, dostępnych w wariantach mocy od 325 do 375 KM. W roku 1967 znów zmieniono pas przedni i tylny, lecz reszta bryły pozostała niezmieniona. Z oferty zniknął wariant silnikowy o mocy 375 KM, tak więc najmocniejszy miał 350 KM.
Silniki L6 3.2l Chevrolet L6 3.8l Chevrolet L6 4.1l Chevrolet V8 4.6l Small-Block V8 5.4l Small-Block V8 6.5l Big-Block
Druga generacja
thumb|left|225px|Chevrolet Chevelle II – tył thumb|left|225px|Chevrolet Chevelle II po pierwszym liftingu thumb|left|225px|Chevrolet Chevelle II po drugim liftingu thumb|left|225px|Chevrolet Chevelle SS II po trzecim liftingu
Chevrolet Chevelle II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1967 roku.
Druga generacja modelu rozwinęła pod kątem stylistycznym projekt z poprzednika, zyskując charakterystyczne, ścięte pod kątem błotniki łączące się z położoną pod kątem atrapą chłodnicy i podwójnymi, okrągłymi reflektorami. Innym charakterystycznym akcentem stało się wyraźne wybrzuszenie na atrapie chłodnicy, także wyraźnie pozbawiona wyraźniejszych przetłoczeń karoseria.
Restylizacje Podobnie jak poprzednik, z każdym kolejnym rokiem produkcji drugiej generacji Chevelle samochód przeszedł restylizacje. W czasie, gdy pierwsza przeprowadzona w 1968 roku przyniosła jedynie drobne modyfikacje w przedniej części nadwozia, tak druga z 1969 roku wiązała się z gruntownym przestylizowaniem pasa przedniego z charakterystycznym obudowaniem blachą podwójnych reflektorów. Ostatnia modernizacja z 1971 roku ponownie gruntownie odmieniła wygląd nadwozia, gdzie tym razem pojawiły się pojedyncze reflektory i duża atrapa chłodnicy.
Chevelle SS Druga generacja topowego Chevelle SS zyskała linię dachu nawiązującą do fastbacków. Wersja zamknięta występowała jako coupé lub hardtop coupé. Początkowo paleta jednostek napędowyc była taka sama jak w przypadku poprzednika. Z czasem dodano równieżsilnik COPO 427 V8 o mocy 425 KM.
W 1971 roku ofertę poszerzyły z kolei silniki L34 402 V8 (350, 375 KM), LS5 454 V8 (360 KM) i LS6 454 V8 (450 KM). Ten ostatni był najmocniejszym seryjnie produkowanym Chevroletem Chevelle SS. W 1972 roku zmianie ponownie uległa paleta oferowanych silników. Ze względu na kryzys paliwowy rozpoczęło się obniżanie ich mocy. W 1972 dostępne były: L65 350 V8 (165 KM), 350 V8 (175 KM), LS3 402 V8 (240 KM), LS5 454 V8 (270 KM).
Silniki L6 3.8l Chevrolet L6 4.1l Chevrolet V8 5.0l Small-Block V8 5.4l Small-Block V8 5.7l Small-Block V8 6.5l Big-Block V8 6.6l Big-Block V8 7.0l Big-Block V8 7.4l Big-Block
Trzecia generacja
thumb|left|225px|Chevrolet Chevelle III – tył thumb|left|225px|Chevrolet Chevelle III Kombi thumb|left|225px|Chevrolet Chevelle III po liftingu thumb|left|225px|Chevrolet Chevelle SS III
Chevrolet Chevelle III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku.
Trzecia i ostatnia generacja Chevelle przyniosła gruntowną restylizację nadwozia. Pojawiły się takie charakterystyczne elementy jak opadająca ku dołowi linia nadwozia i pozbawiona większych przetłoczeń karoseria, a także wyraźnie zaznaczona, uwypuklona maska i wysoko umieszczone reflektory wykraczające poza obrys nadwozia.
Lifting Podczas pięcioletniej obecności rynkowej Chevelle III Chevrolet nie zdecydował się na tak liczne restylizacje, jak w przypadku poprzednika. Największe zmiany pojazd przeszedł raz, w 1976 roku, kiedy to zmieniono kształt reflektorów i wypełnienie atrapy chłodnicy.
Chevelle SS W przypadku ostatniej, trzeciej generacji Chevelle ponownie jej paletę poszerzyła sportowa odmiana Chevelle SS. Do jego napędu użyto silników: L65 350 V8 (145 KM), L48 350 V8 (175 KM), 454 V8 (245 KM). Samochód wyróżniał się charakterystycznymi podwójnymi pasami biegnącymi przez nadwozie, a także nietypowymi rozwiązaniami jak np. obracany fotel kierowcy.
Koniec produkcji i następca Produkcja trzeciej generacji Chevelle zakończyła się w 1977 roku, po czym Chevrolet zdecydował się nadać nową nazwę następcy modelu – Malibu. Zaadaptowano ją od dotychczasowej wersji wyposażenia, jaką nosiły wszystkie wcielenia Chevelle.
Silniki L6 4.1l Chevrolet V8 5.0l Small-Block V8 5.7l Small-Block V8 6.6l Small-Block V8 7.4l Big-Block
Przypisy
Bibliografia Historia Chevroleta Chevelle SS (en)
Chevelle Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody z lat 60. Kategoria:Samochody z lat 70. Kategoria:Muscle cars Kategoria:Sedany Kategoria:Coupé Kategoria:Kabriolety