Люфтганза () — найбільша німецька авіакомпанія, національний авіаперевізник Німеччини та найбільша авіакомпанія Європи, як за кількістю літаків, так і за кількістю перевезених пасажирів (до 2017 року, коли Ryanair обігнав Lufthansa за кількістю пасажирівЛоукостер Ryanair обійшов німецьку Lufthansa за кількістю пасажирів , 10 січня 2017, Європравда). До 1997 року 35,68 % компанії належало німецькому урядові, проте зараз компанія належить приватним інвесторам (88.52 %), MGL Gesellschaft für Luftverkehrswerte (10.05 %), Deutsche Postbank (1.03 %), Deutsche Bank (0.4 %). Пасажирів обслуговують 119 084 працівників 146 національностей (станом на 2011 рік).
Назва компанії складається зі слова (повітря) та «Hansa» (Ганза) — середньовічне об'єднання вільних торгових міст.
«Люфтганза» займає четверте місце у світі за обсягами перевезень пасажирів, виконує рейси за 18-ти внутрішніми та 203 міжнародними маршрутам. Загалом регулярні рейси виконуються до 78 країн по всьому світі. Разом зі своїми партнерами, «Люфтганза» виконує рейси за 403 маршрутами. Включаючи підрозділи, флот компанії складається з 710 літаків і за цим показником вона займає 2 місце у світі.
Штаб-квартира компанії розміщена у місті Кельн. Базові аеропорти (хаби) — аеропорт Франкфурта-на-Майні, аеропорт Мюнхена, аеропорт Дюссельдорфа.
«Люфтганза» входить до числа засновників авіаційного альянсу Star Alliance, який наразі є найбільшим авіаційним альянсом у світі. У 2016 році послугами компанії скористались 110 мільйонів пасажирів (не включаючи Germanwings та Brussels Airlines).
У 2020 році збитки від коронавірусної пандемії компанії склали 5 млрд євро.
Історія
1920-ті. Заснування
Deutsche Luft Hansa заснована 6 січня 1926 в Берліні. Назва компанії значить «Повітряна Ганза Німеччини». Авіакомпанія створена шляхом злиття найбільших тогочасних авіакомпаній Німеччини: Deutscher Aero Lloyd або DAL (раніше — Deutsche Luft-Reederei або DLR) та Junkers Luftverkehr, з одночасним переходом під урядовий контроль.
Deutsche Luft Hansa успадкувала лого зі стилізованим летячим журавлем, який раніше був емблемою DLR та DAL.
«Deutsche Luft Hansa» була національним перевізником до 1945 року після чого припинила своє існування внаслідок поразки Німеччини у Другій світовій війні.
1950-ті. Реформування Оновлена «Люфтганза» була створена 6 січня 1953 року під назвою «Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf». 6 серпня 1954 року авіакомпанія була перейменована на «Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft». Слід зазначити, що попри те, що компанія декларує своє відношення до Deutsche Luft Hansa, у реальності, Lufthansa не має ніякого юридичного відношення до неї. 1 квітня 1955 перевізник почав виконувати регулярні рейси у межах Німеччини на літаках Convair 340. Міжнародні рейси «Люфтганза» почала виконувати 15 травня 1955 року. Рейс до Нью-Йорку був розпочатий 8 червня того ж року на літаку Lockheed Super Constellations. Рейси до південної Атлантики були розпочаті у серпні 1956.
Східна Німеччина у 1955 році, також намагалась створити авіакомпанію під назвою «Люфтганза», проте після переговорів з Західною Німеччиною відмовилась від цих планів. Замість цього у 1958 році Східна Німеччина заснувала авіакомпанію Interflug. «Люфтганзі», як і іншим авіакомпаніям з Західної Німеччини було заборонено літати до Східного Берліна.
Страйк 2014 року На 2-4 квітня 2014 року відбувся запланований страйк пілотів авіакомпанії. Було скасовано 3800 рейсів і торкнулося 425000 пасажирів. Це один з найбільших страйків персоналу за всю історію німецького авіаперевізника. Було також скасовано 13 українських рейсів.
Збитки від коронавірусної пандемії 2020 рік компанія завершила із збитком у 5 млрд євро (проти 2 млрд євро прибутку у 2019). Було скорочено 25 % рейсів, також впала заповнюваність крісел у літаках. Виручка впала із 36,4 млрд євро у 2019 році до 13,6 млрд євро у 2020 році.Lufthansa Group завершила рік зі збитком у 5,5 млрд євро , mind.ua, 4 березня 2021
Напрямки
Логотип Логотип авіакомпанії «Люфтганза», стилізований у формі кола журавель у польоті, був створений у 1927 році українським художником — графіком Робером Антоновичем Лісовським.
Код-шерінг Крім членів Star Alliance, «Люфтганза» має договори про код-шерінг з наступними авіакомпаніями (станом на січень 2012):
Air India Air Malta JetBlue Airways Luxair
Дочірні авіакомпанії Lufthansa Cargo Lufthansa CityLine Lufthansa Italia Lufthansa Regional Lufthansa Technik
Lufthansa Group Lufthansa Group Lufthansa Lufthansa Regional Air Dolomiti Eurowings Lufthansa CityLine Lufthansa Cargo AeroLogic (володіє 50 % акцій) Germanwings Austrian Airlines Lauda Air Tyrolean Airways/Austrian Arrows Swiss International Air Lines Edelweiss Air Swiss European Air Lines Swiss WorldCargo SunExpress (володіє 50 % акцій) Brussels Airlines (володіє 45 % акцій) Jetblue Airways (володіє 19 % акцій) Luxair (володіє 13 % акцій)
Фінансові показники Основні фінансові показники Lufthansa зазначені нижче у таблиці (фінансовий рік закінчується 31 грудня): 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016Виторг (€ m) 18,065 19,849 22,420 24,870 22,283 27,324 28,734 30,135 30,027 30,011 32,05631,660Чистий прибуток/збиток (€ m) 453 803 1,655 542 -43 1,131 -13 990 313 55 1,6981,776Кількість працівників (на кінець року) 92,303 94,510 105,261 107,800 117,521 117,019 116,365 116,957 118,285 118,781 120,652124,306Кількість пасажирів (m) 51.3 53.4 62.9 70.5 77.3 91.2 100.5 103.1 104.6 106.0 107.7109.7Рівень завантажуваності: пасажири (%) 75.0 75.2 79.8 78.9 77.9 79.3 77.6 78.8 79.8 80.1 80.479.1Рівень завантажуваності: вантаж (%) 65.0 72.1 67.4 62.9 60.6 68.0 66.8 66.9 69.1 69.9 66.366.6Кількість літаків (на кінець року) 432 430 513 534 722 710 636 627 622 615 602617Notes/sources
Флот Станом на березень 2018 рік авіакомпанія «Люфтганза» володіє такими літаками: +ЛітакКількістьЗамовленоКількість місцьПриміткиFBE+EВсіAirbus A319-10030——24—114138Один борт в Star Alliance лівреїAirbus A320-20068—14154168Два судна в Star Alliance лівреї. Один в 5 Starhansa лівреїAirbus A320neo1051—14—166180Стартовий замовник. Перша поставка 20 січня 2016 р.Airbus A321-10020——35—165200Один борт в Star Alliance лівреїAirbus A321-20043—Один борт в ретро лівреї 1960-ихAirbus A321neo—40Airbus A330-30019—8302117723642145216—4228185255Airbus A340-30016——42281812517 пофарбовано в ліврею Star Alliance30221279181926129842—225267Airbus A340-60017—84432213297Будуть замінені на А350-9005628189281Airbus A350-900817—4821224293Поставки до 2023р36262319Airbus A380-80014—87852371509Boeing 747—40013——5332308393Будуть замінені на Boeing 777-9 до 2025 року67272371Boeing 747-819—88032244364Boeing 777-9119————400Постави з 2020 до 2025 замість Boeing 747—400Всі268127
*На борту деяких міжнародних рейсів пропонуються місця першого класу. На ближніх рейсах кількість місць бізнес-класу — за вимогою.
Примітки
Література «Die Deutsche Lufthansa AG: Ihre Gesellschafts- und konzernrechtliche Entwicklung» von Sven A Helm, 378 Seiten, Peter Lang GmbH — Europäischer Verlag der Wissenschaften (жовтень 1999), ISBN 978-3-631-34715-7 «Im Zeichen des Kranichs. Die Flugzeuge der Lufthansa 1926—2006» von Jochen K. Beeck, Motorbuch-Verlag, 288 Seiten, ISBN 3-613-02668-6 «Kranich in der Sonne. Die Geschichte der Lufthansa» von Rudolf Braunburg, Fischer-TB.-Vlg., Ffm (грудень 1982), ISBN 978-3-596-23034-1 «Die Geschichte der Lufthansa. Vom Doppeldecker zum Airbus» von Rudolf Braunburg (1991), 335 Seiten, ISBN 978-3-89136-416-1 «50 Jahre Lufthansa. Eine Erfolgsgeschichte in Fakten, Bildern und Daten» von Klaus-Jochen Rieger, Verlag Heel, 183 Seiten, ISBN 3-89880-411-9 «75 Jahre Lufthansa», Gera Nova Verlag (2001), ISBN 978-3-89724-830-4
Посилання
Lufthansa Mobile Lufthansa Be-Lufthansa — Jobs and Careers