AITO M8 () — люксовий кросовер, що виробляється компанією Seres під брендом AITO у співпраці з HIMA, багатобрендовим автомобільним альянсом Huawei. M8 доступний з двома силовими агрегатами: електричним з подовженим запасом ходу (EREV) та електричним з акумулятором (EV).
Історія AITO M8 офіційно відкрився для бронювання 6 березня 2025 року, а пізніше був офіційно запущений 16 квітня 2025 року.
M8 дуже схожий за розмірами на дорожчий AITO M9, лише маючи на 40 мм коротшу довжину та на 5 мм коротшу колісну базу та висоту. Як і M9, він також доступний у варіантах з двома рядами 5 місць та трьома рядами 6 місць.
Силовий агрегат На момент запуску M8 — це електромобіль із подовжувачем запасу ходу та акумуляторний електромобіль із повним приводом. Він має 1,5-літровий бензиновий двигун з турбонаддувом та прямим уприскуванням від , що видає 118 кВт (158 к.с.). Він має передній двигун потужністю 165 кВт (221 к.с.) та задній двигун потужністю 227 кВт (309 к.с.), що в сукупності становить 392 кВт (533 к.с.). Живлення забезпечується двома акумуляторами CATL LFP ємністю 36 кВт·год , що забезпечує запас ходу за циклом CLTC 201 кілометр, або NMC ємністю 52 кВт·год, що використовується разом з M9 та забезпечує запас ходу 310 кілометрів. Його сумарний запас ходу становить до 1526 кілометрів, час розгону від 0 до 100 км/год становить 5,2 секунди, а максимальна швидкість — 200 км/год. БатареяДвигунЕлектромоторЗапас ходу (CLTC)Максимальна швидкістьСпоряджена масаСпередуЗзадуВсьогоЕлектричнийКомбінований36.019kWh LFP CATL1.5л HG15T турбо I4 DI51.975kWh NMC CATL100kWh NMC CATL––
Безпека M8 отримав найвищий загальний бал у перегляді 2024, коли результати були опубліковані у серпні 2025 року, – 93,7%, що перевершує попередній найкращий результат у 93,5%, який мав Xiaomi SU7. Він отримав на 5,62%, 7,34% та 9,99% вище середнього показника у категоріях захисту пасажирів, захисту вразливих учасників дорожнього руху та активної безпеки відповідно.
Продажі Кількість замовлень на AITO M8 перевищила 7500 через одну годину, 21 000 через шість годин і 28 000 через 12 годин після початку передпродажів у Китаї 6 березня 2025 року. Через два тижні, 20 березня 2025 року, Harmony Intelligent Mobility Alliance оголосила, що попередні замовлення на M8 перевищили 70 000 одиниць з моменту відкриття 6 березня. 29 квітня HIMA оголосила, що на M8 оформлено понад 60 000 гарантованих замовлень, і запустила схему компенсації за тривале очікування, за якою клієнти отримують знижку в розмірі 200 юанів (27 доларів США) щодня, коли час очікування перевищує 10 тижнів, обмежену 10 000 юанів (1380 доларів США). Через дев'ять днів, 8 травня, кількість гарантованих замовлень на M8 досягла 70 000.
На прес-конференції на автосалоні Auto Shanghai 2025 Юй Чендун заявив, що 70% клієнтів M8, які переважно орієнтовані на сім'ю, обрали 6-місну версію.
РікКитайEREVEVВсього2025123,44026,480149,920
Див. також Aito M5 Aito M6 Aito M7 Aito M9
Примітки
Посилання