12. novembra 2022 sta dve letali iz obdobja druge svetovne vojne, B-17 Flying Fortress in Bell P-63 Kingcobra, trčili v zraku in strmoglavili med letalskim mitingom Wings Over Dallas na letališču Dallas Executive v Dallasu v Teksasu v Združene državah Amerike. Do trčenja je prišlo okoli 1:22popoldne po lokalnem času (CST, UTC−6). Letalski miting, ki je sovpadel z obeležitvami ob dnevu veteranov, je organizirala Commemorative Air Force.

Uradniki so poročali, da je imel B-17 petčlansko posadko, medtem ko je imel P-63 enega pilota; sodni okrožni zdravnik je potrdil smrt vseh šestih. Obe letali sta bili ob trku uničeni.

Letali V trk je bil vpleten B-17 skupine Texas Raiders, B-17G-95-DL, izdelan v Douglas-Long Beachu, z registrsko številko N7227C. Letalo je prvič poletelo leta 1945 in ga je upravljal American Airpower Heritage Flying Museum. Bilo je eno redkih preživelih še letečih letal B-17 Flying Fortress.

Drugo vpleteno letalo je bilo P-63F-1-BE Kingcobra z regirstko oznako N6763, ki ga je prav tako upravljal American Airpower Heritage Flying Museum. To letalo je bilo eno od le dveh različic P-63F, ki so jih kdaj izdelali, in je bilo eno od samo petih P-63, ki so ostali sposobni letenja. Letalo ni imelo imena in je bilo pobarvano s prvotnimi testnimi oznakami "X".

Trk Nesreča se je zgodila na letališču Dallas Executive med letalskim mitingom, ki je pritegnil več kot 4000 gledalcev. Obe letali so pilotirali visoko usposobljeni prostovoljci, v mnogih primerih upokojeni poklicni piloti. Po navedbah prič je P-63F med zmanjševanjem višine izvajal hitri nagnjen obrat na priletno stezo. Z B-17 je trčil v zadnjo levo četrtino in odrezal trup B-17 od točke tik za njegovimi krili. Obe letali sta se razbili, nekaj sekund zatem udarili ob tla, nato pa eksplodirali in zagoreli.

Žrtve Vseh šest članov posadke je umrlo. Na terenu ni bilo poročil o poškodovanih ali smrtnih žrtvah. V nekaj urah po nesreči je Združenje zavezniških pilotov, sindikat pilotov American Airlines na Twitterju potrdil, da sta bila dva njegova nekdanja člana, Terry Barker in Len Root, del posadke B-17 in da sta umrla v nesreči. Po poročanju poveljnika CAP Peter K. Bowdena je bil med žrtvami tudi član civilne zaščite Curtis J. Rowe. To je bila prva smrtna nesreča Commemorative Air Force s smrtnim izidom v 17 letih.

Med petimi smrtnimi žrtvami B-17 so bile Terry Barker, Keven "K5" Michels, Dan Ragan, Leonard "Len" Root in Curtis J. Rowe. Craig Hutain je bil identificiran kot edini pilot letala Bell P-63.

Preiskava Na dan dogodka sta Zvezna uprava za letalstvo (FAA) in Nacionalni odbor za varnost v prometu (NTSB) začela preiskavo nesreče. 14. novembra je NTSB objavil, da so razbitine P-63 premaknili na »varno lokacijo«, medtem ko je bilo pridobivanje razbitin B-17 odloženo zaradi dežja. NTSB je potrdil, da nobeno letalo ni bilo opremljeno z zapisovalnikom podatkov o letu, ampak da so našli GPS navigacijo iz P-63 in elektronski prikazovalnik letenja iz B-17 in ju odpeljali v laboratorij NTSB v Washington DC za obdelavo in pridobitev »podatkov in ustreznih informacij.«

Odzivi Več teksaških uradnikov se je javno odzvalo na strmoglavljenje. Sodnik okrožja Dallas Clay Jenkins je na Twitterju zapisal: »Moje srce gre vsem posameznikom in družinam, ki jih je prizadela grozljiva tragedija na današnjem letalskem mitingu Wings Over Dallas. Prosim, pridružite se mi v molitvi za vse." Župan Dallasa Eric Johnson je nesrečo označil za "grozno tragedijo v našem mestu".

Predsednik Commemorative Air Force, ki je organizirala predstavo, je dejal, da so tovrstna trčenja v zraku med letalskimi mitingi "izjemno redka", medtem ko je član Army Air Forces Historical Association opozoril na redkost udeleženih letal in dopolnil z besedami: "Srce parajoče je, ko to slišim, tako na človeški ravni kot na zgodovinski ravni."

Sklici

Kategorija:Koordinat ni v Wikipodatkih Kategorija:Katastrofe leta 2022 Kategorija:Letalske nesreče Kategorija:Dallas Kategorija:Katastrofe v Združenih državah Amerike Kategorija:Trčenja v zraku