Вьетна́мский наро́дный фло́т () — один из видов вооружённых сил Вьетнамской Народной Армии Социалистической Республики Вьетнам и отвечает за защиту национальных территориальных вод, островов, и интересов морской экономики, а также координацию морской полиции, таможенной службы, и пограничных войск.
История
Ранний период С основания Вьетнама в I тысячелетии до нашей эры, во времена династии Хунгвыонгов родилось множество легенд о битвах против морских вторжений со стороны Кюиньтяу с севера и со стороны Хотон с юга. В эру государства Аулака, при строительстве крепости , король Ан Зыонг-выонг опирался на реку Хоангзянг как на естественную защиту южного фланга крепости. В VI веке н. э. император Ли Нам Де создал морские силы для отражения вторжения войск династии Лян в реке и озере Зьенчьет; король Чьеу Куанг Фук применил партизанскую тактику против китайских войск в заливе Зачать (территория современного округа Кхоайтяу, Хайзыонг).
В X веке национальный вьетнамский флот стал регулярным. Набранные из рыбаков и обученные команды кораблей стали хорошо подготовленным, опытным флотом, готовым защитить страну.
Период династий
Эра Ли — Чан сопровождалась ростом военно-морских сил и баз. В частности, порт Вандон имел важное значение в защите северо-западных территориальных вод Вьетнама. В 1077 году императорский вьетнамский Флот сразился в битве на реке Кау с китайскими войсками династии Сун. Это была последняя битва династии Сун на вьетнамской земле и воде. Битва длилась несколько месяцев, и закончилась победой вьетнамского флота и потерей множества моряков династии Сун. Победа показала успешность военной тактики активной обороны знаменитого адмирала Ли Тхыонг Кьета, против численно превосходящего противникаPhan Huy Lê, Bùi Đăng Dũng, Phan Đại Doãn… 1998, pp. 69—71.. Потери династии Сун составили 8000 солдат/моряков и 5,19 унций серебра, считая все военные расходыPhan Huy Lê, Bùi Đăng Dũng, Phan Đại Doãn… 1998, pp. 72—75..
Крупнейшими битвами (официально записанными в истории) стали три столкновения на реке Батьданг (все три называются битвами на реке Батьданг): В 938 году генерал Нго Куен разбил китайские войска южной Хань. Вьеты установили в реке Батьданг колья, затем спровоцировали атаку китайской стороны. Ханьцы напали во время прилива, когда с кораблей кольев не было видно, а вьеты удерживали оборону до его окончания. Шипы пробили донья военных судов, уничтожив флот ханьской династии. Князь Хань был убит в бою. Также было убито более 10 000 и захвачено сотни китайских моряков. В 981 году войска и флот генерала и императора Ле Хоана разбили вторгшиеся китайские силы недавно основанной династии Сун. В 1288 году Чан Хынг Дао провёл блестящую династии Юань в устье реки Батьданг, используя ту же тактику с заманиванием на колья в прилив. После поражения монгольское войско было вынуждено отступить в Китай. Более 8000 монгольских моряков было убито, 4 юаньских корабля уничтожены, адмирал захвачен в плен.
Одна из известных военно-морских побед вьетнамского флота стала от 20 января 1785 года между флотом династии Тэйшон и сиамским флотом. Утративший бдительность от череды побед, сиамский флот был заманен малой группой кораблей в ловушку в реке Меконг под скрытые огневые позиции. Битва закончилась практически полным уничтожением сиамского флота. Было уничтожено 300 боевых кораблей и 50 000 человек. Только 2000—3000 человек из оригинальной экспедиции удалось вернуться в Сиам.
В период династии Нгуен император Зя Лонг использовал свою новую базу для улучшения вьетнамского флота. Зя Лонг был первым, кто пытался перенять европейский дизайн кораблей. По совету Пиньо де Беэна, в 1781 году император зафрахтовал португальские корабли, со всем экипажем и артиллерией. Этот первый опыт обернулся катастрофой. По невыясненным причинам, два из трех кораблей сбежали посреди битвы против тэйшонов, после чего разъярённые вьетнамцы убили экипаж третьего корабля.
В 1789 году Пиньо де Беэн вернулся из Пудучерри с двумя кораблями, сослужившими династии Нгуен долгую службу. Со временем, вьетнамские моряки заменили французов и индийцев в экипаже, под командованием французских офицеров. Эти корабли послужили основой для растущего военного и торгового флота династии. Император Зя Лонг фрахтовал и покупал всё больше европейских судов для укрепления флота. Тем не менее, галеры и парусные суда вьетнамского дизайна всё ещё составляли большую часть флота. В 1799 году британский торговец по имени Бэрри докладывал, что флот династии Нгуен отправился по реке Сайгон со 100 галерами, 40 джонками, 200 малыми суднами и 800 транспортами, в сопровождении трех европейских шлюпов. Согласно сохранившемуся рапорту от 1801 года, одна из морских дивизий включала девять европейских кораблей с 60 пушками на борту, пять кораблей с 50 пушками, 40 кораблей с 16 пушками, 100 джонок, 119 галер и 365 малых судов.
В середине XIX века вьетнамский флот сражался против французского во множестве битв. Из-за технологической отсталости вьетнамский флот не смог победить французский. Однако состоялось несколько боев, в ходе которых вьетнамскому флоту удалось нанести французам серьёзный урон. Особенно успешны вьетнамцы были в бою в канале Няаттао в дельте Меконга 10 декабря 1861 года. Успешно заманив интервентов в засаду, вьетнамцам удалось сжечь и утопить французский корабль «Эсперанс».
Период вьетнамской войны
19 июля 1946 года, исполняющий обязанности президента Демократической Республики Вьетнам Хюинь Тхук Кханг подписал закон о модернизации вьетнамского флота. 10 сентября того же года, генерал Во Нгуен Зяп начал строительство флотилии, как ядра нового флота. 8 марта 1949 года, Вьетнам основал департамент морских исследований при генеральном штабе. Кроме исследований департамент руководил боевой подготовкой флота.
Согласно решениям Женевской конференции 1954 года, Демократическая Республика Вьетнам пошла по пути создания своих собственных морских сил. 7 мая 1955 года стало днем рождения вьетнамского народного флота. В этот день было создано Главное Управление Береговой Обороны, сформировавшее основу оперативного командования флотом (согласно декрету министерства обороны Вьетнама № 284/НД, подписанному генералом Во Нгуен Зяпом 8 марта 1949 года об основании департамента морских исследований при генеральном штабе). Главной задачей флота было патрулирование прибрежных районов и водных путей внутри страны.
Роль вьетнамского народного флота в ходе войны во Вьетнаме почти неизвестна широкой публике. Однако именно два эпизодических столкновения военно-морских флотов США и Северного Вьетнама стали поводом для полномасштабного вмешательства США в войну. Так, 2 августа 1964 года в Тонкинском заливе произошёл бой между американским эсминцем «Мэддокс», выполнявшим радиоэлектронную разведку у берегов Северного Вьетнама, и северовьетнамскими торпедными катерами. Сам факт этого боя (в отличие от последующих событий) не оспаривается никем из исследователей, однако в описании его деталей существуют значительные расхождения. По одной из версий, «Мэддокс» вторгся в территориальные воды Северного Вьетнама и был перехвачен тремя катерами. Остаётся дискуссионным вопрос, кто первым открыл огонь, однако эсминец при поддержке самолётов F-8 нанёс катерам существенные повреждения и заставил их выйти из боя. Подобный инцидент предположительно повторился в ночь с 4 на 5 августа, хотя почти сразу сомнения в его достоверности были высказаны представителями ВМС США (см. статью Тонкинский инцидент). Существуют разные точки зрения относительно того, имело ли место случайное стечение обстоятельств или же намеренное введение в заблуждение американского руководства разведывательными службами США. В ответ на эти предполагаемые ночные события палубная авиация США 5 августа впервые нанесла удары по базам северовьетнамских торпедных катеров и по нефтехранилищу, чтобы лишить катера топлива. Конгресс США принял так называемую «Тонкинскую резолюцию», дававшую право президенту США при необходимости использовать военную силу в Юго-Восточной Азии.
Кроме патрулирования территориальных вод, в задачи флота входило снабжение Вьетнамской Народной Армии и его союзника, национального фронта освобождения Южного Вьетнама, также известного как Вьетко́нг в ходе вьетнамской войны. 31 октября 1961 вьетнамским народным флотом была проложена морская версия Тропы Хо Ши Мина. Чтобы избежать обнаружения флотами Южного Вьетнама и США, транспортные корабли маскировались под рыболовные траулеры. 16 февраля 1965 года 100-тонный северовьетнамский траулер был обнаружен при разгрузке припасов и амуниции на побережье Южного Вьетнама, став первым доказанным случаем морского снабжения Вьетконга. За этим последовала крупномасштабная операция ВМФ США по пресечению снабжения Вьетконга морем, длившаяся восемь с половиной лет.
19 апреля 1972 года произошёл бой в Тонкинском заливе между несколькими кораблями ВМС США, обстреливающими побережье, и северовьетнамскими ВМФ и ВВС. В ходе боя 250-килограммовой бомбой с МиГ-17 было уничтожено кормовое пятидюймовое орудие эсминца США «Хигби». Огнём с берега был поврежден крейсер США «Оклахома Сити». Вьетнамский флот потерял два торпедных катера. Для ВМФ США, это была первая атака с воздуха на американские корабли со времен второй мировой войны. Также, американцы полагают, что им впервые удалось сбить советскую крылатую ракету. По результатам боя, вьетнамцы отступили, а американцы продолжили обстрел побережья.
До 1975 года северовьетнамский флот ограничивался оборонительными патрулями вдоль побережья. После вывода американских войск из Вьетнама, Северный Вьетнам и Вьетконг перешли в наступление. В ходе весенней кампании 1975 года северовьетнамский флот усилил снабжение Вьетконга. После перехода под контроль Вьетнамской Народной Армии северных провинций Южного Вьетнама, захваченные южновьетнамские суда перешли на службу Вьетнамского Народного Флота. С распадом Республики Вьетнам 30 апреля 1975, Народный Вьетнамский Флот расширился за счет южновьетнамского флота. Захваченные суда включали два патрульных фрегата, более сотни патрульных лодок, и около пятидесяти десантных транспортов. В апреле 1975, бывшие южновьетнамские суда перевезли северовьетнамский десант для захвата островов Спратли. 4 апреля, всего за полчаса, десантникам удалось захватить основное поле боя на первом острове. Такой решительный успех оказал значительное влияние на процесс возврата остальных островов. В апреле, один за другим острова стали переходить под контроль вьетнамского флота. Примерно в это же время, китайский флот установил контроль над Парасельскими островами. Вьетнам также претендует на эти острова. Впрочем, по состоянию на начало 2014 года, на Парасельских островах нет вьетнамского присутствия.
В конце 1970-х годов, морская пехота стационарно размещалась на островах Спратли. Морская пехота была оснащена советским оружием: легкими танками ПТ-76, бронетранспортерами БТР-60, автоматами АК-74 и АКМ-47, пистолетами Макарова (офицеры), и пулемётами ПКМ и т. д.
В 1988 году произошло вооруженное столкновение между вьетнамским народным флотом и китайским флотом в бою у Джонсон-риф (острова Спратли). Китайский флот из трех фрегатов значительно превосходил огневой мощью легковооруженные транспортные корабли вьетнамцев. Китайский флот победил в бою без потерь. Вьетнамский флот потерял 64 человека убитыми, два транспортных корабля, третий был серьёзно поврежден. В результате победы Китай установил контроль над 6 рифами и атоллами у островов Спратли. Поражение побудило Вьетнам модернизировать свои военно-морские силы.
Структура ВМФ
Военно-морские регионы Территориально управление ВМС Вьетнама поделено на пять регионов: 1-е региональное командование (региональное командование А): Тонкинский залив, управляет северным побережьем, от провинции Куангнинь до провинции Хатинь, а также островами в Тонкинском заливе. Штаб Хайфон.