AIM-132 ASRAAM ( чит. «Э́срэм»,В русскоязычной советской военной печати употреблялся исключительно транслитерационный вариант перевода заглавными буквами — «АСРААМ». сокр. ) — британская управляемая ракета класса «воздух—воздух» ближнего боя, оснащённая инфракрасной головкой самонаведения на основе ПЗС-матрицы, формирующей инфракрасное изображение цели. Пришла на замену AIM-9 Sidewinder в Королевских ВВС Великобритании и Австралии.
Разрабатывалась с 1980 года Великобританией, Германией, Норвегией и Канадой. Головка самонаведения создана компанией Hughes, (вошедшей затем в состав Raytheon) а также компанией MBDA Missiles Systems. ИК-обтекатель сделан из сапфира. ИК-датчик имеет разрешающую способность 128х128, охлаждается до температуры 80 К ASRAAM имеет осколочно-фугасную боевую часть с лазерным взрывателем. Ракетами могут оснащаться любые самолёты адаптированные для «Sidewinder» и AMRAAM, в том числе Еврофайтер «Тайфун», «Харриер» и «Торнадо» F.3 OEU.Описание ракеты «AIM-132 ASRAAM» на www.airwar.ru Проверено 29 августа 2008
История ASRAAM ведёт своё происхождение от проекта ракеты «Taildog» компании Hawker Siddeley Dynamics. Ракета «Taildog» относится к исследовательским работам, обозначаемым QC.434, начатым в середине 1970-х годов.BAe Dynamics ASRAAM air to air missile United Kingdom Aerospace and Weapons Projects «Taildog» задумывалась как ракета воздушного боя, длиной 3,04 метра,Guided Weapons United Kingdom Aerospace and Weapons Projects диаметром 0,15 метров, управляемая не аэродинамическими поверхностями, а с помощью изменения вектора тяги маршевого РДТТ. Предполагалось, что «Taildog», позднее переименованная в SRAAM, будет эксплуатироваться в ТПК. Манёвренность , была такова, что во время испытаний, одна из ракет, после пуска практически столкнулась с самолётом-носителем.
ASRAAM, была принята в эксплуатацию Королевских ВВС Великобритании в 2002 году после более чем 25 лет разработки, потеряв за это время управление вектором тяги и ТПК (в серийном варианте запускается с балочных держателей на подкрыльевых пилонах).
Тактико-технические характеристики Длина: 2900 мм Диаметр: 166 мм Размах крыла: 450 мм Масса: 88 кг Двигатель: двухрежимный РДТТ Remus Дальность пуска: Максимальная в передней полусфере: 25 км Минимальная в задней полусфере: 0,3 км Максимальная скорость полёта: 3,5 М (3) Боевая часть: осколочно-фугасная Масса БЧ: 10 кг Взрыватель: лазерный дистанционный + ударный Охлаждение ГСН: замкнутое
На вооружении Королевские ВВС Великобритании: на вооружении, по состоянию на 2010 год ВВС ОАЭ Королевские ВВС Австралии: эксплуатируются с 2004 года на истребителях-бомбардировщиках F/A-18A/B Hornet и F/A-18F Super Hornet. Заменили ракеты AIM-120 AMRAAM. На вооружении, по состоянию на 2010 год. ВВС Индии: планируется модернизировать 52 истребителя «Мираж» 2000 и 100 истребителей «Ягуар» для оснащения ASRAAM, начиная с 2007«Missile Mirage», Aviation Week & Space Technology, 1 January 2007.. Используется с наземной установки Supacat по оптическому каналу.
Боевое применение ASRAAM эксплуатировалась Королевскими ВВС Великобритании во время войны в Ираке в 2003 году, о случаях реального боевого применения сведения отсутствуют.
Примечания
Ссылки Авиационная энциклопедия Ракету ASRAAM впервые применили для поражения цели позади самолёта lenta.ru
Категория:Ракетное оружие Великобритании Категория:Ракеты «воздух-воздух» Категория:Военная продукция BAE Systems Категория:Военная продукция Hughes Категория:Военная продукция Matra Категория:Военная продукция Raytheon