Калининская АЭС (КАЭС) — атомная электростанция в России, расположенная на севере Тверской области, близ города Удомля и на берегу одноимённого озера. Состоит из четырёх работающих энергоблоков типа ВВЭР-1000 общей мощностью 4 ГВт.

Калининская АЭС является филиалом концерна АО «Концерн Росэнергоатом».

На станции трудятся более 3 тысяч человек.

В 2022 году выработка электроэнергии составила 32,6 млрд Квт-ч.

В 2023 году выработка электроэнергии составила 32,975 млрд Квт-ч

Расположение Калининская АЭС расположена на севере Тверской области в 3 км от города Удомля. Расстояние до областного центра — города Тверь составляет 115 км. Расстояние до Москвы 330 км, а до Санкт-Петербурга — 400 км. Калининская АЭС является ближайшей атомной станцией, расположенной на наименьшем удалении от столицы России. Общая площадь Калининской АЭС составляет 287,37 гектаров. Площадка атомной станции находится в Удомельском районе Тверской области. В 30-километровую зону станции входят территории четырёх районов — Удомельского, Вышневолоцкого, Максатихинкого и Лесного.

В 3 км от АЭС проходит железнодорожная линия Бологое — Сонково, а в 22 км пролегает федеральная автомобильная дорога Вышний Волочёк — Бежецк.

История

Начало строительства Предпосылкой к строительству Калининской АЭС стал дефицит электроэнергии в Центре и на Севере Советского Союза. Поиск подходящей площадки для строительства атомной станции в центральном районе европейской части России проходил с 1965 по 1969 год. Кандидатами были 12 регионов, из которых была отобрана Калининская область (сейчас — Тверская). Внутри области рассматривались варианты постройки на 11 различных участках, однако в итоге для возведения станции был отобран участок у посёлка Удомля. Главным критерием выбора стройплощадки было наличие водных источников и стройматериалов, а также отсутствие оползней, карста и оврагов. Кроме того, важным фактором стало расположение поблизости железной дороги.

Решение о строительстве станции было принято 11 мая 1970 года на заседании Научно-технического совета при Министерстве энергетики и электрификации СССР. Комиссия по выбору окончательного проекта площадки под АЭС была сформирована 4 августа 1970 года. В итоге комиссия выбрала участок между деревнями Вакарино, Слободка и Ряд в трёх километрах от посёлка Удомля к юго-востоку от озера Удомля. Этот вариант и был утверждён, после чего 12 ноября 1970 года министр П. С. Непорожний подписал задание на разработку техпроекта будущей Калининской АЭС. Техпроект, разработанный Горьковским отделением института «Теплоэлектропроект», был утверждён Советом министров СССР 19 ноября 1973 года.

Названа станция была по наименованию города Калинин (сейчас — Тверь) и Калининской области (сейчас — Тверской), носивших имя советского государственного деятеля Михаила Калинина.

Дирекция строящийся АЭС была сформирована 8 января 1974 года. На должность исполняющего обязанности директора был назначен Н. М. Шикинов, имевший опыт в возведении Чернобыльской и Ровенской атомных станций. Дирекция в первые годы строительства размещалась в бывшем здании милиции посёлка Удомля. В мае 1974 года директором Калининской АЭС был назначен экс-директор Витебской ТЭС Л. М. Сидоренко, задержавшийся в Тверской области на следующие пять лет, когда на его должность был утверждён В. Д. Пупков, ранее возглавлявший Билибинскую АЭС.

Проект станции предполагал сооружение двух энергоблоков общей мощность 2000 МВт. Реактор для них был определён ВВЭР-1000 из проекта малой серии В-338 (третья модификация ВВЭР-1000). Построенные реакторы размещались в двух герметичных защитных оболочках диаметром 47,4 метра и высотой 76 метра. Производство турбогенераторов мощностью 1000 МВт выполнило Харьковское производственное объединение «Турбоатом». Подрядчиком по возведению станции было выбрано управление строительства Конаковской ГРЭС.

Система водоснабжения станции планировалась благодаря водохранилищу-охладителю в виде озера Удомля, соединённого протокой с озером Песьво. Сток и горизонт озёр планировалось регулировать за счёт гидроузла на реке Съежа, являющейся единственной рекой берущей начало в водоёмах.

Для строителей станции осенью 1974 году был построен временный посёлок из 197 передвижных вагончиков. Первый пятиэтажный дом на 90 квартир и детских сад на 280 мест появились в городе в декабре 1974 года. Строительство промышленной площадки для первого и второго блоков началось уже в 1975 году.

Первая очередь строительства

Первый энергоблок Первоначально в эксплуатацию первый блок планировали ввести в 1978 году, а второй — спустя два года. В 1975 году был заложен бетон под главным корпусом, началось сооружение промышленной зоны под первые два энергоблока. Тем не менее темпы строительства были низкими в результате чего окончание сдачи объекта переносилось. Одной из основных проблемам стал недостаток квалифицированных кадров. К строительству станции были привлечены военные стройотряды, заключённые («неосторожники») и пациенты Лечебно-профилактического профилактория. В связи с этим директор Геннадий Щапов отмечал низкую дисциплину на строительной площадке.

В 1976 году отставание от плана возведения атомной станции составило около 50 %. К 1979 году удалось сократить отставание и выйти на выполнение плана почти со 100 % результатом. В январе 1981 года на промышленной площадке появился первый парогенератор, а в мае — второй. Летом на оболочке реакторного отделения рабочие завершили работы по монтажу первого укрупнённого блока, а в машинном зале забетонировали нижнюю плиту фундамента турбогенератора. В августе 1981 году на АЭС доставили корпус реактора.

Для ускорения темпов строительства станции в декабре 1981 года на стройплощадку прибыли заместитель Председателя Совета министров СССР В. Э. Дымшиц, министр энергетики СССР П. С. Непорожний, первый заместитель министра энергетики СССР и ответственный за строительство первой очереди станции П. П. Фалалеев. Тогда же была озвучена недопустимость провала плана по вводу первого энергоблока в 1982 году. При этом было подчёркнуто неудовлетворительное состояние хода строительства станции. За этот год было завершено бетонирование оболочки, монтаж купола и выполнен монтаж реактора, парагенераторов и полярного крана. В машинном зале были установлены турбины и генераторы.

Исправлению ситуации со срывом сроков строительства способствовало изготовление по проекту Ленинградского отделения института «Энергомонтажпроект» железнодорожного транспортера грузоподъемностью 400 тонн, предназначенного для монтажных работ. Тем не менее, сроки сдачи были сдвинуты на ноябрь 1983 года. В этом же году по распоряжению министра энергетики был создан оперативный штаб по руководству строительством станции, который возглавил заместитель начальника «Союзатомэнерго» Эрик Поздышев. За 1983 год были закончены работы по установке распределительного устройства на 330 киловольт, дизельгенераторной станции, вентиляционной трубы, блочной насосной станции № 1 и пускорезервной котельной. Одновременно с этим подошли к концу монтажные работы, связанные с теплотехническим и электротехническим оборудованием, контрольно-измерительными приборами и автоматикой. Однако несмотря на это плановый ввод блока в 1983 году не состоялся. При этом именно в 1983 году на станцию прибыло для трудоустройства наибольшее количество специалистов за все время строительства −1500 человек.

График энергетического пуска и освоения мощности первого энергоблока был утверждён ВПО «Союзатомэнерго» 30 декабря 1983 года и был рассчитан на шесть месяцев. Физический пуск энергоблока с первой кассетой с ядерным топливом был выполнен 2 марта 1984 года, а 9 марта завершился этап загрузки активной зоны. На минимальный контролируемый уровень энергоблок был выведен 10 апреля. Энергетический пуск энергоблока был приурочен к празднованию Дня Победы — 9 мая 1984 года, для чего ряд предусмотренных нормативными сроками этапов пусконаладочных работ были сокращены.

Спустя одиннадцать месяцев после ввода в эксплуатации энергоблока, 31 мая 1985 года, специалисты замкнули через подстанцию в 750 кВ энергетический мост «Север-Запад-Центр», что позволило 12 июня 1985 года вывести первый энергоблок Калининской атомной электростанции на проектную мощность в 1000 МВт.

Приказ о ликвидации дирекции по строительству Калининской АЭС и вводе её в список действующих был подписан 27 июля 1984 года. В ходе строительства первого энергоблока было смонтировано 34 055 тонн тепломеханического оборудования. При этом на пике строительства на станции трудилось 1988 человек. Директором уже действующей Калининской АЭС в марте 1984 года был назначен Г. А. Щапов.

Второй энергоблок

К сооружению второго энергоблока строители приступили в ноябре 1981 года. Ввод его в эксплуатацию был намечен на 1985 год. Возведение второго энергоблока проходило значительно быстрее за счёт опыта, полученного специалистами при работе с первым энергоблоком. Бетонирование нижней плиты турбоагрегата было завершено 30 апреля 1984 года. Корпус реактора был доставлен на площадку в ноябре того же года. Монтаж второго турбогенератора был начат 16 апреля 1985 года, а 8 мая корпус реактора установлен по проектному положению.

Физический пуск реактора произошёл 25 ноября 1986 года, а уже 11 декабря был осуществлён энергетический пуск второго энергоблока. В эксплуатацию он был принят Министерством атомной энергетики СССР 25 декабря 1986 года с оценкой «хорошо». На проектную мощность блок № 2 был выведен спустя три месяца работы, а именно 3 апреля 1987 года.

Вторая очередь строительства

Третий энергоблок Планы по расширению Калининской АЭС появились ещё до окончания строительства первого энергоблока. Разработку проекта увеличения мощности станции до 4000 МВт вело Горьковское отделение института «Атомтеплоэлектропроект» на основании приказа Минэнерго СССР от 12 февраля 1981 года. Главным фактором расширения стал остававшийся дефицит энергии в центральной России, где лишь 8 из 22 областей покрывали свою потребность в электроэнергии.

Проект второй очереди был утверждён приказом Минэнерго в октябре 1985 года на основании решения Главгосэкспертизы Госстроя СССР. Предложенный проект предполагал строительство двух новых реакторов типа ВВЭР-1000 проекта В-320 рядом с первой очередью станции. К строительству приступили в 1984 году и по плану третий энергоблок планировалось сдать в 1989 году. Тем не менее этим планам не суждено было сбыться, поскольку на время сооружения блока пришлась сначала авария на Чернобыльской АЭС, а затем экономический кризис конца 1980-х и начала 1990-х годов.

В ноябре 1988 году в Удомле состоялось открытие дискуссионного клуба по вопросу закрытия станции. К следующем году для работы с общественностью была созвана рабочая группа, которая в 1992 году была объединена с пресс-центром в отдел информации станции. 20 января 1990 года в городе прошёл митинг с требованием остановить два рабочих блока и прекратить возведение третьего энергоблока. В итоге в июне 1991 года при готовности третьего блока на 70 % его строительство было остановлено приказом Минатомэнергопрома СССР до проведения Государственной экологической экспертизы. В 1990-е годы строительство продолжилось, но скорость возведения была незначительной из-за отсутствия финансовых ресурсов. Оживление строительства произошло в 1997 году после одобренного Государственной экологической комиссии проекта с увеличенной безопасностью блока.

В 2003 году состоялось завершение работ по монтажу оборудования первого контура реакторной установки и главного циркуляционного трубопровода, выполнены работы по сборке реактора и монтажу перегрузочной машины. Физический пуск реактора энергоблока № 3 был реализован 2 октября 2004 года, а энергетический — 16 декабря 2004 года. В промышленную эксплуатацию объект приняли 8 ноября 2005 года.

Четвёртый энергоблок