Srí Lanka vasúthálózatának hossza 1449 km, 1676 mm nyomtávú. A vasúthálózatot a The Sri Lanka Railway, vagy más néven a Ceylon Government Railways üzemelteti.
Vasúti kapcsolata más országokkal Mivel Srí Lanka sziget, így nincs és nem is volt a vasútja más országokkal kapcsolatban, azonban több terv is született nemzetközi vasúti kapcsolatra.
A Srí Lanka és India vasútjainak összekötésére vonatkozó javaslat a mai napig még nem valósult meg, de a huszadik század nagy részében egy kombinált vonat-komp-vonat-járat (Boat Mail néven volt ismert) összekötötte Colombót és Chennait. 1894-ben a madrasi (Chennai) vasútügyi tanácsadó mérnök egy 35 km-es hidat javasolt, amely összekötné az országokat; tervrajzot és költségelemzést készítettek. A mannari vonal 1914-re megépült, hogy összekösse a Mannar-szigeten lévő Talaimannart a Srí Lanka-i szárazfölddel, és az indiai vasúthálózatot Dhanushkodiig meghosszabbították; az összekötő híd azonban nem épült meg.
A talaimannari és dhanushkodi vasútállomásokat összekötő kompjárat egészen az 1960-as évekig üzemelt, amikor egy ciklon elpusztította a dhanushkodi mólót és a vasútvonalat. A kompközlekedés a Srí Lanka-i polgárháborúig az indiai Rameshwaram végállomásról folytatódott. A 2000-es években ismét javaslatot tettek egy vasúti híd (vagy alagút) építésére, kiemelve a Colombo és Trincomalee kikötőinek Chennai-val való összeköttetésének előnyeit..The Indo-Lanka Land bridge: Reviving the Proposal
További információk
RAIL TRANSPORT IN SRI LANKA Sri Lanka Railways Official Site Ceylon Railway Enthusiasts Circle (CREC) Sri Lanka Railways Forum Sri Lankan Diesel Locomotives Page Yakada Yaka - Ceylon Railway Pictures & Information Sri Lanka Railway - Pictures BRUSH BAGNALL SRI LANKA Restoration web site Gyan Railway site Sri Lanka Railways Photo Collection
Jegyzetek