Třída Barracuda byla třída oceánských diesel-elektrických ponorek námořnictva Spojených států amerických. Byly to první americké ponorky z doby mezi světovými válkami. Vyznačovaly se velkou rychlostí a dosahem. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1924–1945. Za druhé světové války sloužily jako cvičné, zvažovaná přestavba na transportní ponorky se neuskutečnila. Všechny byly vyřazeny.
Stavba Celkem byly v letech 1921–1926 postaveny tři jednotky této třídy. Postavila je loděnice Portsmouth Naval Shipyard v Kittery ve státě Maine.
Jednotky třídy Barracuda: Jméno Loděnice Založení kýlu Spuštěna Vstup do služby Osud USS Barracuda (SS-163) Portsmouth Naval Shipyard 1921 17. července 1924 1. října 1924 Do roku 1931 pojmenována USS V1 (SF-4), vyřazena 1945. USS Bass (SS-164) Portsmouth Naval Shipyard 1921 27. prosince 1924 26. září 1925 Do roku 1931 pojmenována USS V2 (SF-5), roku 1942 poškozena požárem, vyřazena 1945. USS Bonita (SS-165) Portsmouth Naval Shipyard 1921 9. června 1925 22. května 1926 Do roku 1931 pojmenována USS V3 (SF-6), vyřazena 1945.
Konstrukce thumb|left|USS Barracuda (SS-163)
Ponorky měly dvoutrupou konstrukci. Byly vyzbrojeny jedním 127mm kanónem a šesti 533mm torpédomety (čtyři na přídi a dva na zádi). Mohly naložit až 12 torpéd. Pohonný systém tvořily dva diesely Sulzer o výkonu 6200 hp a dva elektromotory Sulzer o výkonu 2400 hp. Nejvyšší rychlost na hladině dosahovala 18,7 uzlu a pod hladinou 9 uzlů. Dosah byl 12 000 námořních mil při rychlosti 11 uzlů na hladině a 10 námořních mil při rychlosti 8 uzlů pod hladinou. Operační hloubka ponoru byla až 60 metrů.
Modernizace Roku 1928 byly přezbrojeny novým 76,2mm kanónem. Roku 1940 dostaly výkonnější diesely MAN. Roku 1943 jej nahradily dva 20mm kanóny.
Odkazy Reference
Literatura
Externí odkazy
Barracuda Barracuda