mały|250px|prawo|Juha Kankkunen jadący Peugeotem 205 Turbo 16 E2 podczas Rajdu San Remo w roku 1986 Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 1986 były 14 sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 13 rajdów. Mistrzem świata kierowców rajdowych w roku 1986 został fiński kierowca Juha Kankkunen startujący samochodem Peugeotem 205 Turbo 16 E2, wyprzedził on Markku Aléna i Timo Salonena. Tytuł konstruktorów wygrał Peugeot przed Lancią i Volkswagenem.

Kalendarz

W sezonie 1986 kalendarz mistrzostw świata składał się z trzynastu rajdów, to o jeden więcej niż rok wcześniej, nowym rajdem był amerykański Rajd Olympus.

Runda Data Nazwa rajdu Zwycięzca Wyniki 1 18–24 stycznia 54. Rajd Monte Carlo Henri Toivonen Wyniki 2 14–16 lutego 36. Rajd Szwecji Juha Kankkunen Wyniki 3 5–8 marca 20. Rajd Portugalii Joaquim Moutinho Wyniki 4 29 marca–2 kwietnia 34. Rajd Safari Björn Waldegård Wyniki 5 1–3 maja 30. Rajd Francji Bruno Saby Wyniki 6 2–4 czerwca 33. Rajd Grecji Juha Kankkunen Wyniki 7 5–8 lipca 16. Rajd Nowej Zelandii Juha Kankkunen Wyniki 8 6–9 sierpnia 6. Rajd Argentyny Miki Biasion Wyniki 9 5–7 września 36. Rajd Finlandii Timo Salonen Wyniki 10 24–27 września 18. Rajd Wybrzeża Kości Słoniowej Björn Waldegård Wyniki 11 13–17 października 28. Rajd San Remo Markku Alén Wyniki 12 16–19 listopada 35. Rajd Wielkiej Brytanii Timo Salonen Wyniki 13 4–7 grudnia 21. Olympus Rally Markku Alén Wyniki

Zespoły i kierowcy Zespół Producent Samochód Opony Kierowca Rundy Peugeot Talbot Sport Peugeot 205 Turbo 16 E2 Timo Salonen 1–3, 5–7, 9, 11–12 Juha Kankkunen 1–4, 6–9, 11–13 Bruno Saby 1, 5–6, 8, 11 Michèle Mouton 1, 5 Shekhar Mehta 4 Stig Blomqvist 9 Andrea Zanussi 11 Mikael Sundström 12 Audi Sport Audi Quattro Sport S1 Walter Röhrl 1, 3, 6 Hannu Mikkola 1, 6 Rudi Stohl 1, 3–4, 6–8, 10–11 Mikael Ericsson 2 Gunner Pettersson 2 Malcolm Stewart 7 Wilfred Wiedner 10 John Buffum 13 Martini Racing Lancia Delta S4Rally 037 evo Markku Alén 1–9, 11–13 Henri Toivonen 1–3, 5 Miki Biasion 1, 3–8, 11 Vic Preston 4 Greg Criticos 4 John Hellier 4 Mikael Ericsson 6–7, 9, 12 Jorge Recalde 8 Kalle Grundel 9 Austin Rover World Championship Team MG Metro 6R4 Tony Pond 1, 3, 5, 11–12 Malcolm Wilson 1–3, 5, 9, 11–12 Per Eklund 2, 9, 12 Marc Duez 3, 11–12 Didier Auriol 5 Harri Toivonen 9, 12 David Llewellin 12 Jimmy McRae 12 Citroën Competition Citroën BX Jean-Claude Andruet 1–2, 6 Philippe Wambergue 1–2, 6 Maurice Chomat 6 Ford Motor Company Ford RS200 Stig Blomqvist 2–3, 6, 12 Kalle Grundel 2–3, 6, 12 Joaquim Santos 3 Mark Lovell 12 Stig Andervang 12 Toyota Team Europe Toyota Celica TCT Björn Waldegård 4, 10, 13 Erwin Weber 4, 10 Lars-Erik Torph 4, 10, 13 Robin Ulyate 10 Steve Millen 13 Team Nissan Europe Nissan 240RS Jayant Shah 4 George Moschous 6 Stratis Hatzipanayiotou 6 Reg Cook 7 Paddy Davidson 7 Alain Ambrosino 10 Louise Aitken-Walker 12 Opel Euro Sport Opel Manta 400 Basil Criticos 4, 8 Russell Brookes 12 Société Diac Renault 5 Maxi Turbo François Chatriot 5 Rothmans Porsche Rally Team Porsche 911SC RS Saeed Al-Hajri 6 Jolly Club Lancia Delta S4 Dario Cerrato 11 Mazda Rally Team Europe Mazda Familia 4WD Ingvar Carlsson 1–2, 9, 12 Achim Warmbold 1 Rod Millen 7, 13 Volkswagen Motorsport Volkswagen Golf GTi Franz Wittman 1, 3–6, 8 Kenneth Eriksson 1–9, 11–12 Fuji Heavy Industries Subaru RX Turbo Mike Kirkland 4, 7 Possum Bourne 4, 7 Frank Turbo 4, 7 Renault Elf Philips Renault 11 Turbo Jean Ragnotti 5, 11Niezarejestrowany jako producent Jolly Club Fiat Uno Turbo Giovanni del Zoppo 1, 3, 5–6, 11 Michele Rayneri 1, 5–6, 11 Alex Fiorio 1, 3, 5, 11

Wyniki

Klasyfikacja kierowców

Do klasyfikacji mistrza świata kierowców w sezonie 1986 zaliczane było pierwszych dziesięć miejsc zajętych w rajdzie i punktowane one były według zasady: Pozycja 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10ºPunkty 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1

Uwaga: FISA unieważnił wyniki Rajdu San Remo.

Miejsce Kierowca MCO SWE POR KEN FRA GRE NZL ARG FIN CIV ITA GBR USA  Pkt.  1 Juha Kankkunen 5 1 NU 5 1 1 NU 2 - 3 2 118 2 Markku Alén NU 2 NU 3 NU NU 2 2 3 - 2 1 104 3 Timo Salonen 2 NU NU NU NU 5 1 - 1 63 4 Björn Waldegård 1 1 - 5 48 5 Miki Biasion NU NU NU 2 3 1 - 47 6 Lars-Erik Torph 2 2 - 4 40 7 Bruno Saby 6 1 3 NU - 38 8 Mikael Ericsson 4 NU 4 5 - NU 28 9 Kalle Grundel 3 NU NU 6 - 5 26 10 Kenneth Eriksson 9 7 NU NU 8 7 7 5 12 - 11 25 11 Stig Blomqvist NU NU NU 3 4 - NU 22 Erwin Weber 4 3 - 22 13 Henri Toivonen 1 NU NU NU - 20 Joaquim Moutinho 1 - 20 15 Rudi Stohl 17 NU NU 6 12 6 7 - 16 16 Carlos Bica 2 - 15 François Chatriot 2 - 15 18 Hannu Mikkola 3 - 12 Giovanni Del Zoppo NU 3 NU NU - 12 Yves Loubet 3 - 12 John Buffum - 3 12 22 Walter Röhrl 4 NU - 10 Jorge Ortigão 4 - 10 Jean Ragnotti 4 - 10 Saeed Al-Hajri 4 - 10 Jorge Recalde 4 - 10 Robin Ulyate 4 - 10 Mikael Sundström NU - 410 29 Gunnar Pettersson 5 NU - 8 Auguste Turiani 5 NU - 8 Jean-Claude Torre 5 - 8 Stratis Hatzipanayiotou 5 - 8 Samir Assef 5 - 8 Per Eklund NU 7 - 7 8 35 Franz Wittmann 10 NU 12 NU 9 7 - 7 36 Neil Allport 6 - 11 6 37 Jean-Claude Andruet NU 6 Ret - 6 Jean-Sébastien Couloumiès 6 - 6 Mike Kirkland 6 NU - 6 Paul Rouby 6 - 6 Wilfried Wiedner 6 - 6 Tony Pond NU NU NU - 6 6 Paolo Alessandrini - 6 6 44 Rod Millen 10 - 7 5 45 Salvador Servià 7 - 4 Ramiro Fernandes 7 - 4 Frank Tundo 7 NU - 4 Michel Neri 7 - 4 49 Giovanni Recordati 8 NU 19 - NU 3 50 Alain Oreille 8 NU - 3 Roger Ericsson 8 - 3 Shekhar Mehta 8 - 3 Iórgos Moschous 8 - 3 Paddy Davidson 8 - 3 José Celsi 8 - 3 Harri Toivonen 8 - NU 3 Alain Ambrosino 8 - 3 Jimmy McRae - 8 3 Possum Bourne NU NU - 8 3 60 Björn Johansson 9 - 2 António Segurado 9 - 2 Greg Criticos 9 - 2 Gilbert Casanova 9 - 2 Reg Cook 9 - 2 Ernesto Soto 9 - 2 Lasse Lampi 9 - 2 Patrick Copetti 9 - 2 David Llewelin - 9 2 Clive Smith - 9 2 70 Basil Criticos 11 10 - 1 71 Malcolm Wilson NU NU NU NU 10 - 17 1 72 Sören Nilsson 10 - 1 António Coutinho 10 - 1 Johnny Hellier 10 - 1 Christian Gardavot 10 - 1 Michele Rayneri NU NU NU 10 - 1 Martial Yacé 10 - 1 Ingvar Carlsson NU NU NU - 10 1 Paul Choiniere - 10 1

Klasyfikacja kierowców (Grupa A)

W klasyfikacji kierowców grupy A do końcowej klasyfikacji zostało zaliczone sześć najlepszych wyników z sezonu. System punktacji składał się z dwóch grup punktacji, które do siebie dodawano. Wpierw punkty zdobywał najwyżej sklasyfikowany kierowca grupy A według klucza:

Pozycja 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8ºPunkty 8 7 6 5 4 3 2 1 Dodatkowe punkty były przyznawane dla najwyżej sklasyfikowanego kierowcy grupy A za zajęcie miejsca od pierwszego do ósmego w jednej z trzech klas (do 1300 cm3, 1300-2000 cm3 i ponad 2000 cm3), pod warunkiem, że dany kierowca znalazł się w pierwszej ósemce w klasyfikacji grupy A, według klucza:

Pozycja 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8ºPunkty 10 8 6 5 4 3 2 1

Tabela przedstawia tylko dziesięciu najlepszych zawodników. FISA unieważnił wyniki Rajdu San Remo. Msc. Kierowca MCO SWE POR KEN FRA GRE NZL ARG FIN CIV ITA GBR USA  Pkt  1 Kenneth Eriksson 10 (9) (8) 11 13 13 11 11 69 2 Rudi Stohl 5 13 8 11 13 50 3 Franz Wittmann 7 9 8 8 32 4 Rod Millen 11 13 24 5 Lasse Lampi 13 8 21 6 Alain Oreille 13 13 Mikael Ericsson 13 13 Giovanni Del Zoppo 13 13 Mike Kirkland 13 13 Yves Loubet 13 13

Klasyfikacja zespołowa

W sezonie 1986 system punktacji producentów składał się z dwóch grup punktacji, które do siebie dodawano.

Wpierw punkty (nieznaczna zmiana w ilości przyznawanych punktów w porównaniu do sezonu 1985) dla producenta zdobywał najwyżej sklasyfikowany samochód danej marki według klucza:

Pozycja 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10ºPunkty 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Dodatkowe punkty były przyznawane dla najwyżej sklasyfikowanego samochodu danej marki za zajęcie miejsca od pierwszego do ósmego w swojej grupie, pod warunkiem, że dany zespół znalazł się w pierwszej dziesiątce w klasyfikacji generalnej, według klucza:

Pozycja 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8ºPunkty 8 7 6 5 4 3 2 1

Aby zespół był liczony w tej klasyfikacji to musiał on zgłosić się do niej na początku sezonu. Drużyna musiała także zarejestrować wcześniej swoich zawodników, którzy mogli wtedy zdobywać punkty w tej klasyfikacji. Do klasyfikacji końcowej sezonu było branych siedem najlepszych występów. Wyniki rajdów nie brane pod uwagę w końcowej klasyfikacji ujęto w nawiasach. Rajdy Wybrzeża Kości Słoniowej i Olympus nie był brane pod uwagę w klasyfikacji zespołowej. FISA unieważnił także wyniki Rajdu San Remo.

Miejsce Zespół MCO SWE POR KEN FRA GRE NZL ARG FIN CIV ITA GBR USA  Pkt  1 Peugeot 17 20 (10) 20 20 20 (14) 20 - 20 137 2 Lancia 20 17 (14) 17 17 20 14 - 17 122 3 Volkswagen 9 10 9 11 12 14 - 65 4 Audi 14 15 - 29 5 Ford 14 - 10 24 6 Toyota 20 - 20 7 Renault 14 - 14 8 Subaru 13 - 13 9 Austin Rover 4 - 8 12 10 Citroën 10 - 10 11 Mazda - 9 9 12 Opel 5 - 5 Miejsce Zespół MCO SWE POR KEN FRA GRE NZL ARG FIN CIV ITA GBR USA  Pkt 

Przypisy

Linki zewnętrzne Wyniki sezonu na stronie eWRC.com

*