Franciszek Tatara (ur. 1902, zm. 12 maja 1984Wydarzenia w Poznaniu w 1984 roku. Część druga, w: Kronika Miasta Poznania, nr 4/1985, s.153, ISSN 0137-3552) – polski docent doktor inżynier konstruktor.
Życiorys thumb|left|200px|Tablica pamiątkowa Franciszka Tatary w budynku NOT w Poznaniu Franciszek Tatara ukończył Politechnikę Lwowską. Od 1928 roku związany był z Poznaniem. W latach 1949–1952 pełnił funkcję dyrektora Centralnego Biura Konstrukcyjnego Nr 1, późniejszego Centralnego Biura Konstrukcyjnego Przemysłu Taboru Kolejowego.
W 1951 roku rozpoczął pracę dydaktyczną jako docent w Wyższej Szkole Inżynierskiej w Poznaniu, w której w 1952 roku zorganizował specjalność „Technologia budowy taboru kolejowego”, a w 1956 roku utworzył Katedrę Pojazdów Szynowych. W 1970 roku w wyniku zmian strukturalnych w Politechnice Poznańskiej została ona przekształcona w Zakład Pojazdów Szynowych funkcjonujący w strukturze Instytutu Wysokoprężnych Silników Okrętowych i Kolejowych Politechniki Poznańskiej. Był kierownikiem tego zakładu nieprzerwanie do przejścia na emeryturę w 1973 rokuZakład Pojazdów Szynowych – www.fwmt.put.poznan.pl.
Był członkiem oddziału Poznańskiego Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Mechaników PolskichOrganizacja Oddziału SIMP – www.simp.poznan.pl.
Został pochowany na Cmentarzu Junikowo w Poznaniu (pole 3, rząd A, grób 12A)Informacje na stronie um.poznan.pl.
Osiągnięcia mały|Grób Franciszka Tatary na Cmentarzu Junikowskim W 1933 roku opatentował urządzenie do wyrównywania ciśnienia w silnikach parowychWiadomości Urzędu Patentowego, Warszawa, 31 maja 1933 r. Zeszyt 5, s. 222. Był autorem licznych publikacji z dziedziny kolejnictwaFranciszek Tatara w Bibliografia Publikacji Pracowników Politechniki Poznańskiej.
Przypisy
Kategoria:Absolwenci Politechniki Lwowskiej Kategoria:Polscy inżynierowie kolejnictwa Kategoria:Nauczyciele akademiccy Politechniki Poznańskiej Kategoria:Urodzeni w 1902 Kategoria:Zmarli w 1984 Kategoria:Pochowani na Cmentarzu na Junikowie