Samolot Wróbla – amatorski samolot zbudowany w 1910 roku przez opolanina o nazwisku Wróbel. Był to drugi po samolocie Warchałowskiego samolot zbudowany przez Polaka.
Historia Wiosną 1910 roku opolanin o nazwisku Wróbel zbudował napędzany 25-konnym silnikiem górnopłat, wzorowany na niemieckim górnopłacie z 1909 roku zbudowanym przez Hansa Grade'a. Na samolocie odbyto szereg lotów, ale nie są znane jego osiągi. Pomiędzy 19 a 23 czerwca 1910 roku samolot był pokazywany na Wystawie Śląskiego Klubu Pilotów we Wrocławiu. Był to drugi po samolocie Warchałowskiego samolot zbudowany przez Polaka.
Opis konstrukcji Był to jednomiejscowy, jednosilnikowy, drewniany górnopłat. Kadłub miał konstrukcję belkową. Fotel pilota i koło sterowe znajdowały się pomiędzy skrzydłem a podwoziem. Samolot miał podwozie klasyczne z płozą ogonową.
Płat samolotu miał konstrukcję wielodźwigarową, krytą płótnem, był dodatkowo usztywniony drutami. Sterowanie samolotu odbywało się przez zwichrzanie końców płata.
Napęd samolotu stanowił 3-cylindrowy silnik w układzie W typu Wunderlish o mocy 25 KM z drewnianym, dwupłatowym śmigłem ciągnącym.
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Kategoria:Polskie samoloty Kategoria:Samoloty (konkretne egzemplarze) Kategoria:Samoloty amatorskie Kategoria:Samoloty z napędem śmigłowym