Królewskie Siły Powietrzne Omanu (trb. Al-Quwwat al-Jawwiya al-Sultanat Oman) – wojska lotnicze Omanu. Powstał w marcu 1959 jako Siły Powietrzne Sułtanatu Omanu (SOAF) z pomocą brytyjskiego personelu i przekazanych przez Royal Air Force samolotów treningowych Scottish Aviation Pioneers i Percival Provost T.52. Obecną nazwę przyjęły w 1990 roku. thumb|300px|Jaguar S(O) eskortujący Ił-38 w 1987. Od początku lotnictwo Omanu bazowało niemal wyłącznie na sprzęcie sprowadzanym z Wielkiej Brytanii. W 1968 do walki z partyzantką w regionie Zufar zakupiono 12 BAC 167 Strikemaster Mk.82. W 1974 zakupiono osiem BN-2A-21 Defenders, trzy BAC One-Eleven i Vickers VC-10 (VIP). W 1976 dostarczono pierwszy z ex-jordańskich myśliwców Hawker Hunter. W 1974 roku zamówiono 10 SEPECAT Jaguar S(O) i dwa Jaguar B(O), które dostarczono od 1977 roku. W 1980 dokupiono dalsze 10 S(O) i dwa B(O), dostarczone w 1983. W 1982 odkupiono brytyjski Jaguar S GR1, a w 1986 Jaguara B T2. Od 1990 całą flotę zmodernizowano, a w 1998 dokupiono ostatniego Jaguara S. Od 1997 zmodernizowano 17 pozostających w służbie Jaguarów do standardu GR3A oraz dokupiono jednego Jaguara S. W latach 1981–1983 dostarczano trzy transportowe C-130H Hercules.
W 25 sierpnia 1985 Oman podpisał list intencyjny w sprawie zakupu ośmiu Panavia Tornado ADV z opcją na cztery sztuki i dostawami od 1987, transakcji nigdy nie zrealizowano, z zakupu wycofano się w 1992 roku. Między 1993 i 1994 14 Hunter Mk.73 i cztery dwumiejscowe Hunter T.67 zastąpiło 12 jednomiejscowych szturmowych BAE Hawk Mk.203 i cztery szkolne Hawk Mk.103. W 2002 zamówiono 12 wielozadaniowych Lockheed Martin F-16C/D Block 50, które dostarczono od 2005 roku. 14 grudnia 2011 zawarto drugi kontrakt na 10 F-16C i 2 F-16D Block 50. W 2009 zamówiono jeden C-130J-30 Super Hercules, a w 2010 dalsze dwa C-130J. Ich dostawy rozpoczęto w 2012 rokuOman gets ready to induct C-130J..
21 grudnia 2012 brytyjski BAE Systems poinformowało o podpisaniu z Omanem kontraktu o wartości 2,5 mld GBP na 12 myśliwców Eurofighter Typhoon i 8 szkolnych Hawk AJTWE WELCOME OMAN ORDER FOR TYPHOON AND HAWK AIRCRAFT, baesystems.com Dostęp: 2012-12-21.. 11 września 2013 w zderzeniu dwóch Jaguarów zginął jeden z pilotów. 22 września 2013 w innej katastrofie utracono jeden F-16C, jego pilot zginąłF-16 Accidents & Mishaps for the Oman Air Force.. 3 kwietnia 2014 Oman odebrał pierwszego F-16C-50 drugiej transzyOman Air Force Continues F-16 Legacy.. 6 sierpnia 2014 wycofano ostatnie JaguaryOman retires last Jaguar strike aircraft.. 21 czerwca 2017 dostarczono dwa pierwsze Eurofightery w wersji dwumiejscowejPierwsze Typhoony w Omanie. Altair, 23 czerwca 2017.
Wyposażenie
Samoloty Samolot Prod. Typ Wersja Liczba Uwagi Eurofighter Typhoon myśliwiec FGR4T3 63 Zamówiono 12. F-16 Fighting Falcon myśliwiec F-16CF-16D 17 6Jeden F-16C utracono BAE Hawk szkolenie zaawansowanesamolot wsparcia 103165203 4010 Zamówiono 8. Dornier Do 228 transport Do 228-100 2 Lockheed C-130 Hercules transport C-130JC-130J-30 21 CASA C-295 transportpatrolowy C-295MC-295MPA 53 Short SC.7 Skyvan transportpatrolowy 3M 23 Airbus A320 transport VIP A320CJ 2 Pilatus PC-9 szkolenie podstawowe PC-9M 12 Śmigłowce Agusta-Bell AB205 SAR AB205A-1 21 Bell UH-1 Iroquois HH-1H 20 Bell 214 214214ST 56 NHI NH90 wielozadaniowy TTH 17 AgustaWestland AW139 10 Agusta-Bell AB212 AB212 3 Bell 206 szkolny 206B 5 Eurocopter Super Puma AS 332CAS 332L-1 3 Westland Lynx Mk.120 15
Wycofane
33 Hawker Hunter FGA.73\73A\73B, FR.10, T.66 25 BAC Strikemaster Mk 82/82A 8 F-5A Freedom Fighter – wypożyczone od Iranu 27 SEPECAT Jaguar S, B 4 Douglas C-47 Dakota 7 Vickers Viscount 3 BAe BAC-1-11 8 Britten-Norman BN-2 Islander 2 Pilatus PC-6 Porter 5 de Havilland Canada DHC-2 Beaver 6 de Havilland Canada DHC-4 Caribou 4 de Havilland Canada DHC-5 Buffalo 3 Lockheed C-130H Hercules 9 Percival Provost Mk.52 4 Westland Wessex HC.2 4 FFA AS202 Bravo 4 Scottish Aviation Pioneer
Przypisy
Linki zewnętrzne
Kategoria:Wojsko omańskie Oman Kategoria:Jednostki organizacyjne wojska utworzone w 1959