W poprzednim sezonie najlepszym zawodnikiem klasy królewskiej okazał się Australijczyk Casey Stoner. Drugim w historii mistrzem Moto2 został Niemiec Stefan Bradl, natomiast ostatnim triumfatorem klasyfikacji 125 cm³ był Hiszpan Nicolás Terol.

Kalendarz wyścigów 14 września 2011 został opublikowany oficjalny kalendarz sezonu 2012, który ponownie składać się będzie z 18 wyścigów, na tych samych torach. Do istotnych zmian należy jedynie przesunięcie inauguracyjnej rundy o GP Kataru z marca na kwiecień, a także zamiana kolejności rozegrania pomiędzy GP Indianapolis, a Czech. Runda Grand Prix Tor Data 1 Grand Prix Kataru ǂ Losail 8 kwietnia 2 Grand Prix Hiszpanii Jerez 29 kwietnia 3 Grand Prix Portugalii Estoril 6 maja 4 Grand Prix Francji Le Mans 20 maja 5 Grand Prix Katalonii Catalunya 3 czerwca 6 Grand Prix Wielkiej Brytanii Silverstone 17 czerwca 7 Holenderskie Tourist Trophy ∏ Assen 30 czerwca 8 Grand Prix Niemiec Sachsenring 8 lipca 9 Grand Prix Włoch Mugello 15 lipca 10 Grand Prix USA ǁ Laguna Seca 29 lipca 11 Grand Prix Indianapolis Indianapolis 19 sierpnia 12 Grand Prix Czech Brno 26 sierpnia 13 Grand Prix San Marino Misano Adriatico 16 września 14 Grand Prix Aragonii Motorland Aragón 30 września 15 Grand Prix Japonii Motegi 14 października 16 Grand Prix Malezji Sepang 21 października 17 Grand Prix Australii Phillip Island 28 października 18 Grand Prix Walencji Walencja 11 listopada Uwagi: ǂ - wyścig o porze nocnej. ∏ - wyścig w sobotę. ǁ - runda, która obejmuje jedynie start zawodników klasy królewskiej - MotoGP.

MotoGP Lista startowa Od sezonu 2012 zawodnicy będą korzystać z maszyn o pojemności 1000 cm³. Motocykle wykorzystają do pracy 4 cylindry o maksymalnej wielkości 81 mm. Firma Bridgestone wprowadziła także bardziej miękką mieszankę w stosunku do ubiegłorocznej.

Poza tym w celu powiększenia stawki o nowe zespoły, organizatorzy postanowili zezwolić na użytkowanie motocykli "CRT" - maszyn zbudowanych na podstawie prototypowej ramy, ale korzystających z silnika seryjnego. Dzięki temu nowe ekipy będą mogły wejść do klasy królewskiej zdecydowanie mniejszym kosztem, aniżeli w przypadku korzystania z normalnych prototypów. Nie jest wykluczone, iż w przyszłości tego typu maszyny staną się wyłącznością w klasie królewskiej.

W celu wyrównania szans, każdy zawodnik "CRT" będzie miał do użycia dwanaście jednostek na cały sezon, a więc dwukrotnie więcej od zawodników startujących na prototypach. Poza tym motocykliści na półseryjnych motocyklach w ciągu jednego weekendu będą mogli zużyć dwadzieścia cztery litry paliwa, a nie jak w przypadku pozostałych zawodników - dwadzieścia jeden.

Aby jeszcze bardziej ułatwić im zadanie uzyskania 107% najlepszego czasu, kierowcy "CRT" do wykręcenia pomiarowego okrążenia będą mieli nie tylko treningi oraz kwalifikacje, ale także rozgrzewkę, kiedy to najlepsze zespoły pracują nad ustawieniami pod wyścig i nie notują tak dobrych czasów, jak dzień wcześniej.

Silnik motocykla będzie kosztować zespoły 20 tysięcy euro, lub 15 tys. euro bez skrzyni biegów. Po raz pierwszy zostaną również wykorzystane motocykle Aprilii oraz BMW, natomiast firma Suter będzie zaopatrywać niektóre zespoły "CRT" w silniki.

Dorna Sports otrzymała wniosek o ubieganie się o starty w klasie królewskiej od szesnastu zespołów. W czerwcu 2011 roku FIM ogłosiła, iż w sezonie 2012 startować będą: Interwetten Paddock, Forward Racing, Marc VDS, Kiefer Racing, Speed Master i BQR-Blusens. W listopadzie zatwierdzony został również Motorsports Paul Bird.

Oficjalna lista wszystkich zawodników startujących w MMŚ została ogłoszona przez FIM 13 stycznia. ZespółKonstruktorMotocyklZawodnikRunda Repsol Honda Team Honda Honda RC213V 1 Casey Stoner 1 26 Daniel Pedrosa 1 Monster Yamaha Tech 3 Yamaha Yamaha YZR-M1 4 Andrea Dovizioso 1 35 Cal Crutchlow 1 NGM Mobile Forward Racing Suter-BMW ‡ bd. 5 Colin Edwards 1 LCR Honda MotoGP Honda Honda RC213V 6 Stefan Bradl 1 Pramac Racing Team Ducati Ducati Desmosedici GP12 8 Héctor Barberá 1 Came IodaRacing Project Ioda-Aprilia ‡ Ioda TR003 9 Danilo Petrucci 1 Yamaha Factory Racing Yamaha Yamaha YZR-M1 11 Ben Spies 1 99 Jorge Lorenzo 1 Power Electronics Aspar ART-Aprilia ‡ bd. 14 Randy de Puniet 1 41 Aleix Espargaró 1 Cardion AB Motoracing Ducati Ducati Desmosedici GP12 17 Karel Abraham 1 San Carlo Honda Gresini Honda Honda RC213V 19 Álvaro Bautista 1 FTR-Honda ‡ FTR MGP12 51 Michele Pirro 1 Avintia Blusens BQR-FTR-Kawasaki ‡ bd. 22 Iván Silva 1 68 Yonny Hernández 1 Ducati Team Ducati Ducati Desmosedici GP12 46 Valentino Rossi 1 69 Nicky Hayden 1 Speed Master ART-Aprilia ‡ bd. 54 Mattia Pasini 1 Paul Bird Motorsports ART-Aprilia ‡ bd. 77 James Ellison 1Key Etatowi zawodnicy Zawodnicy z "dziką kartą" Zawodnicy zastępczy Uwagi: ‡ — Zespoły startujące na podstawie nowych przepisów, dotyczących motocykli CRT. W przypadku zespołu Fausto Gresiniego, Hiszpan Álvaro Bautista będzie korzystać z najnowszej specyfikacji maszyny Hondy RC213V, natomiast drugi z zawodników - Włoch Michele Pirro - będzie jeździł na maszynie CRT.

Klasyfikacja kierowców Poz Zawodnik Motocykl QAT ESP PRT FRA CAT GBR NLD DEU ITA USA IND CZE RSM ARA JPN MYS AUS VAL Pkt 1 Jorge Lorenzo Yamaha 1 2 2 1 1 1 NU 2 1 2 2 2 1 2 2 2 2 NU 350 2 Daniel Pedrosa Honda 2 3 3 4 2 3 2 1 2 3 1 1 NU 1 1 1 NU 1 332 3 Casey Stoner Honda 3 1 1 3 4 2 1 NU 8 1 4 5 3 1 3 254 4 Andrea Dovizioso Yamaha 5 5 4 7 3 19 3 3 3 4 3 4 4 3 4 13 4 6 218 5 Álvaro Bautista Honda 7 6 6 10 6 4 NU 7 10 8 5 6 3 6 3 6 5 4 178 6 Valentino Rossi Ducati 10 9 7 2 7 9 13 6 5 NU 7 7 2 8 7 5 7 10 163 7 Cal Crutchlow Yamaha 4 4 5 8 5 6 5 8 6 5 NU 3 NU 4 NU NU 3 NU 151 8 Stefan Bradl Honda 8 7 9 5 8 8 NU 5 4 7 6 5 6 NU 6 NU 6 NU 135 9 Nicky Hayden Ducati 6 8 11 6 9 7 6 10 7 6 DNS 7 NU 8 4 8 NU 122 10 Ben Spies Yamaha 11 11 8 16 10 5 4 4 11 NU NU NU 5 5 NU NU 88 11 Héctor Barberá Ducati 9 10 10 9 11 10 7 9 9 WD NU 12 10 7 12 NU 83 12 Aleix Espargaró ART 15 12 12 13 13 11 NU 13 13 9 10 10 NU 10 12 8 10 11 74 13 Randy de Puniet ART 13 NU 13 NU 15 12 8 11 12 11 NU 8 9 11 NU NU 11 12 62 14 Karel Abraham Ducati NU 17 NU NU 12 WD DNS 10 8 9 NU 9 11 10 9 7 59 15 Michele Pirro FTR NC NU 14 14 14 13 9 NU DSQ NU NU 14 10 15 15 12 14 5 43 16 James Ellison ART 18 NU NU 11 16 14 14 15 14 NU 15 15 13 14 14 9 NU 9 35 17 Yonny Hernández BQR-FTR 14 28 BQR NU NU 15 18 15 NU 14 NU 12 9 12 12 13 NU DNS 18 Katsuyuki Nakasuga Yamaha 9 2 27 19 Danilo Petrucci Ioda NU 13 15 NU 19 17 11 17 NU NU NU 17 27 Ioda-Suter 14 17 NU 11 13 8 20 Colin Edwards Suter 12 16 DNS NC 16 NU 12 NU 13 13 13 11 18 13 NU NU 14 27 21 Jonathan Rea Honda 8 7 17 22 Mattia Pasini ART 17 14 NU 12 17 NU 10 NU 15 NU NU 16 NU 16 13 23 Iván Silva BQR-FTR 16 12 BQR 15 NU 18 20 18 12 18 16 14 12 NU NU NU 15 NU 24 Toni Elías Ducati NU 11 11 10 25 Hiroshi Aoyama BQR 13 3 26 Steve Rapp APR DNQ 14 2 27 David Salom BQR 15 NU 1 Roberto Rolfo ART 16 DSQ NU NU 0 Aaron Yates BCL 16 0 Franco Battaini Ducati 16 0 Chris Vermeulen Suter 17 0 Claudio Corti Inmotec NU 0 Kris McLaren BQR DNQ 0

Klasyfikacja konstruktorów Poz Konstruktor QAT ESP PRT FRA CAT GBR NLD DEU ITA USA IND CZE RSM ARA JPN MYS AUS VAL Pkt 1 Honda 2 1 1 3 2 2 1 1 2 1 1 1 3 1 1 1 1 1 412 2 Yamaha 1 2 2 1 1 1 3 2 1 2 2 2 1 2 2 2 2 2 386 3 Ducati 6 8 7 2 7 7 6 6 5 6 7 7 2 8 7 4 7 7 192 4 ART 13 12 12 11 13 11 8 11 12 9 10 8 9 10 12 8 10 9 100 5 FTR NC NU 14 14 14 13 9 NU DSQ NU NU 14 10 15 15 12 14 5 43 6 BQR 15 NU 15 18 15 12 14 16 12 9 12 12 13 NU NU 15 13 35 7 Suter 12 16 DNS 17 NC 16 NU 12 NU 13 13 13 11 18 13 NU NU 14 27 8 Ioda-Suter 14 17 NU 11 13 8 18 9 Ioda NU 13 15 NU 19 17 11 17 NU NU NU 17 9 10 APR DNQ 14 2 11 BQR-FTR 14 2 BCL 16 0 Inmotec NU 0

Moto2 Lista startowa Dostawcą opon do klasy pośredniej zostanie firma Dunlop. ZespółKonstruktorMotocyklZawodnikRunda Came IodaRacing Project FTR bd. 3 Simone Corsi 1 GP Team Switzerland Kalex bd. 4 Randy Krummenacher 1 JiR Moto2] Motobi bd. 5 Johann Zarco 1 57 Eric Granado ↑ Cresto Guide MZ Racing MZFTR bd. 7 Alexander Lundh 1 Federal Oil Gresini Moto2Thai Honda Gresini Moto2 Moriwaki bd. 8 Gino Rea 1 14 Ratthapark Wilairot 1 SAG TeamDesguaces La Torre SAG FTR bd. 10 Marco Colandrea 1 47 Ángel Rodríguez 1 Interwetten-Paddock Suter bd. 12 Thomas Lüthi 1 NGM Mobile Forward Racin] Suter bd. 15 Alex de Angelis 1 72 Yuki Takahashi 1 Mapfre Aspar Team Suter bd. 18 Nicolás Terol 1 24 Toni Elías 1 Tech 3 Racing Tech 3 bd. 19 Xavier Siméon 1 38 Bradley Smith 1 Speed Master Speed Up bd. 29 Andrea Iannone 1 Italtrans Racing Team Kalex bd. 30 Takaaki Nakagami 1 71 Claudio Corti 1 Marc VDS Racing Team Kalex bd. 36 Mika Kallio 1 45 Scott Redding 1 Pons 40 HP Tuenti Kalex bd. 40 Pol Espargaró 1 49 Axel Pons 1 80 Esteve Rabat 1 Technomag-CIP Suter bd. 44 Roberto Rolfo 1 77 Dominique Aegerter 1 Blusens Avintia FTR bd. 60 Julián Simón 1 S/Master Speed Up Speed Up bd. 63 Mike di Meglio 1 Kiefer Racing Kale bd. 76 Max Neukirchner 1 QMMF Racing Team Moriwaki bd. 82 Elena Rosell 1 95 Anthony West 1 96 Nasser Al Malki 1 Arguiñano Racing Team AJR bd. 88 Ricard Cardús 1 Team CatalunyaCaixa Repsol Suter bd. 93 Marc Márquez 1Key Etatowi zawodnicy Zawodnicy z "dziką kartą" Zawodnicy zastępczy Uwagi: ↑ - Brazylijczyk Eric Granado rozpocznie starty począwszy od GP Wielkiej Brytanii, w związku z tym, iż dopiero wtedy skończy 16 lat (regulamin dopuszcza start zawodnika dopiero od tego pułapu).

Klasyfikacja zawodników