Łada 2107 – samochód osobowy typu sedan produkowany przez rosyjskiego producenta Łada.
Model znany był w Europie Wschodniej jako Łada Nova, w Europie Zachodniej jako Łada Riva, a w Kanadzie jako Łada 1500 i Łada Signet. Samochód bazujący pośrednio (poprzez starsze Łady 2104, 2105, 2106, 2103, 2102, 2101) na samochodzie Fiat 124. Łada 2107 występuje w następujących wersjach silnikowych: gaźnikowe 1300, 1500 oraz silniki o pojemności 1600 i 1700 z wtryskiem paliwa. Łada 2107 1300 z silnikiem o mocy 65 KM i osiąga 140 km/h (przyspieszenie 0–100 km/h 20 s), kolejna wersja – 1500 ma 75 KM i osiąga 150 km/h (przyśpieszenie 0-100km-h 17s), oraz pod koniec produkcji wersja z sinikami z wtryskiem jednopunktowym: o mocy 75 KM ale z wyższym momentem obrotowym 122Nm/3000, osiąga 155 km/h (przyśpieszenie 0–100 km/h 16s) oraz 1700 o mocy 80 KM i osiąga 157 km/h (przyspieszenie 0-100km/h 14 s) – obie wersje z tylnym mostami o przełożeniu 3:9, ostatnie wersje z czarną osłoną chłodnicy. Łada 2107 była produkowana w zakładach Łady (AwtoWAZ) w Togliatti w Rosji, również na eksport. Eksport do Polski zakończono w 1995 roku.
W 2007 roku zaprezentowano prototyp unowocześnionej wersji tego auta pod nazwą Łada 2107M, który wyróżniał się nowym pasem przednim i tylnym. Prototyp otrzymał benzynowy silnik o pojemności 1.6 l i mocy 80 KM. Odświeżony wariant nie został wprowadzony jednak do produkcji ze względu na zawiązanie się współpracy AwtoWAZ z francuskimi koncernem Renault w 2008 roku.
2107 była jednym z najdłużej produkowanych samochodów osobowych w historii motoryzacji. Jej produkcja trwała od 1982 roku, a zakończono ją w Rosji 30 lat później, w roku 2012 (ostatni samochód zjechał z taśmy zakładów IżAwto 17 kwietnia 2012). Powodem zakończenia produkcji była m.in. przestarzała konstrukcja nie przystająca do obecnych wymogów bezpieczeństwa. Następcą 2107 został nowy miejski sedan Granta. Montaż modelu 2107 był natomiast kontynuowany jeszcze przez dwa lata w Egipcie.
Dane techniczne (21072 1.3) Silnik R4 1,3 l (1294 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC Układ zasilania: gaźnik Średnica cylindra × skok tłoka: 79,00 mm × 66,00 mm Stopień sprężania: 8,5 Moc maksymalna: 65 KM (48 kW) przy 5400 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 93 N•m przy obr./min 3400
Osiągi Przyspieszenie 0-100 km/h: 18,0 s (18,5 s) Prędkość maksymalna: 143 km/h (145 km/h)
thumb|left|200px|Łada 2107
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Samochody klasy średniej 2107 Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody z lat 80. Kategoria:Samochody z lat 90. Kategoria:Samochody z lat 2000–2009 Kategoria:Samochody z lat 2010–2019 Kategoria:Sedany