Tramwaje w Drużkiwce – zlikwidowany system komunikacji tramwajowej w ukraińskim mieście Drużkiwka funkcjonujący od 5 grudnia 1945 do 27 października 2025 roku.
Historia Budowę pierwszej linii tramwajowej w Drużkiwce rozpoczęto we wrześniu 1945. Uruchomienie tramwajów w Drużkiwce miało miejsce 5 grudnia 1945. Po upadku ZSRR zlikwidowano trzy linie tramwajowe o nr 3, 5 oraz 6 oraz dwie trasy: do fabryki porcelany oraz do osiedla Budowniczych Maszyn. 6 września 2013 otwarto ponownie linię do fabryki porcelany, jednak już jako jednotorową (do 2002 była to linia dwutorowa). Do nowej końcówki przedłużono linię nr 2. Odcinek do osiedla Budowniczych Maszyn otwarto ponownie 8 października 2014, do tej pętli również przedłużono linię nr 2. Przed odbudową linii do fabryki porcelany i do osiedla Budowniczych Maszyn linia nr 2 kursowała na trasie: Szpital Miejski (Miśka likarnia) – Osiedle Słoneczne (mikrorajon Soniacznyj). W lipcu 2021 roku z powodu uszkodzeń spowodowanych huraganem ruch był tymczasowo zawieszony.
Po ataku Rosji na Ukrainę ruch tramwajowy nie uległ zmianie przez dłuższy czas utrzymując kursy sprzed wojny. W lutym 2023 roku zakończono definitywnie eksploatację wagonów KTM-5. Sytuacja zaczęła ulegać zmianie, kiedy 9 kwietnia 2025 roku zbombardowano zajezdnię Shahedami uszkadzając budynek oraz tabor. Wagon Tatra T3SU o numerze 7010 uległ zniszczeniu służąc potem jako dawca części dla Tatra T3SUCS o numerze 7088, który w czerwcu został odnowiony przez pracowników zajezdni. 27 października 2025 roku doszło do ataku na infrastrukturę energetyczną, która doszczętnie sparaliżowała ruch tramwajowy. Początkowo traktowano to jako chwilowe zawieszenie ruchu, ale z uwagi na zbliżającą się linię frontu do Drużkiwki zdecydowano się zwolnić wszystkich pracowników i rozpocząć ewakuację taboru z miasta.
Linie Stan z marca 2018 r.Schemat tras tramwajowych z marca 2018 r. LiniaTrasa120pxZaliznycznyj wokzał ↔ Centralna likarniaWułycia Soborna120pxPorcelanowyj zawod ↔ (Mikrorajon «Soniacznyj») Sełyszcze MaszynobudiwnykiwWułycia Pedahohiczna – wułycia Soborna – wułycia Enhelsa – wułycia Ołeha Koszowoho – wułycia Maszynobudiwnykiw – (wułycia Nowo-Sadowa) W dni robocze kursowała na skróconej trasie do Mikrorajonu «Soniacznyj»120pxUniwermah «Majak» ↔ Sełyszcze MaszynobudiwnykiwWułycia Pedahohiczna – wułycia Soborna – wułycia Enhelsa – wułycia Ołeha Koszowoho – wułycia Maszynobudiwnykiw – (wułycia Nowo-Sadowa) Kursowała tylko w dni robocze
Tabor W grudniu 2019 r. w Drużkiwce było 8 tramwajów liniowych.
Zdjęcie Typ Eksploatacja od Liczba 120px KTM-5M3 1981 1 120px Tatra T3SUCS 2015 5 Tatra T3SU 2015 2 Łączna liczba: 8
Wagony Tatra T3 i T3SUCS kursowały w Charkowie, a wcześniej także w Pradze. Wagon T3SU przyjechał prosto z Pragi. Wszystkie wagony mają praskie numery taborowe.
Przypisy
Bibliografia historia tramwajów w Drużkiwce spis istniejących linii tramwajowych transphoto.ru
Drużkiwka Kategoria:Drużkiwka