Walerianspotyka się pisownię imiona Walerian w różnych odmianach np.: Na grobowcu we Lwowie widnieje imię Walerjan, W „Czasopiśmie technicznym” rok 2 nr7 z 20 lipca 1884, Lwów widnieje imię Waleryan Stanisław Dzieślewski herbu OgończykS. J. Starykoń-Kasprzycki: Polska Encyklopedia Szlachecka, Tom 12, Warszawa 1939, str. 311 (ur. 1850 w Tarnowie, zm. 11 stycznia 1935 we Lwowie) – polski inżynier kolejowy i budownictwa
Droga życiowa Pochodził z ziemiańskiej rodziny Dzieślewskich, wywodzącej się od staropolskiego rodu PowałówArtur Patek: „Kwartalnik Filmowy” nr 57-58, wiosna-lato 2007: Izabella Teleżyńska. Szkic do biografii. W średniowieczu rodzina Powałów bardzo się rozrosła i aby rozróżnić poszczególne gałęzie rodu, przybierały one przydomki od miejscowości, gdzie zamieszkiwały. Brat profesora Romana Dzieślewskiego, rektora Politechniki Lwowskiej. Nazwisko pochodzi od miejscowości Zdzisławice v. Dziesławice Sandomierskie. Pisownia nazwiska tej rodziny, wywodzącej się ze Zdzisławic w sandomierskim ulegała rozlicznym fluktuacjom: Zdzisławski, Dzyslawsky, Dziesławski, Dzieślewski. W okresie zaboru austriackiego staropolskie nazwisko Powała-Zdzisławski nie było używane, dopiero w odrodzonej Polsce niektórzy członkowie rodziny wracali do dawnej formy.
Kariera Był pionierem kolei górskich w zaborze austriackim a także miłośnikiem Tatr, w środowisku miał pseudonim Bosakier. Opracował w roku 1902 pierwszy projekt kolei zębatej (lub, jak wówczas ją nazywano, zębnicowej) ze stacji kolejowej w Zakopanem na Świnicką Przełęcz. Był to okres entuzjazmu wywołanego przez budowane wówczas w Alpach koleje zębate. Do roku 1902 było ich na terenach alpejskich 46, o łącznej długości tras 45 km. Projekt kolei zainicjował dyskusję na temat zagospodarowania Tatr i kierunku rozwoju turystyki tatrzańskiej, która trwa aż do dziś. Dzięki swoim pomysłom zyskał wielu zwolenników i tyluż przeciwników. Ostatecznie jego projekt nie został zrealizowany, dopiero w 1936 powstała, według innego projektu, kolej linowa na Kasprowy Wierch.
Był wykładowcą na Politechnice Lwowskiej, członkiem Towarzystwa Politechnicznego we Lwowie, inżynierem-elewem Kolei galicyjskiej im. Karola Ludwika.
Członek Towarzystwa Heraldycznego we Lwowie, w którym brał czynny udział w badaniach genealogicznych, spędzając długie godziny w bibliotekach. Przyjaciel Zakładu Narodowego im. Ossolińskich we Lwowie, częsty bywalec tamtejszej biblioteki. thumb|Grobowiec rodzinny Romana i Waleriana Dzieślewskich Zmarł bezpotomnie, został pochowany na cmentarzu Łyczakowskim w grobowcu rodzinnym Powała Zdzisławskich, przy głównej alei, prowadzącej do kwatery Orląt lwowskich.
Zobacz też Zygmunt Powała-Dzieślewski
Przypisy
Bibliografia Dzieślewski Walerian: Udostępnienie i uprzemysłowienie Tatr, Lwów 1902 Dzieślewski Walerian: W sprawie kolejki góralskiej z Zakopanego pod Świnnicę, Lwów 1903 Czasopismo Techniczne, rok 2, nr 7 Artur Patek, Kwartalnik Filmowy, nr 57-58, wiosna-lato 2007: Izabella Teleżyńska. Szkic do biografii Andrzej Strug, Zakopanoptikon, Czytelnik, 1957 Stanisław Łempicki, Wspomnienia ossolińskie, Nakładem Zakładu Narodowego im. Ossolińskich, 1948, str. 103 S. J. Starykoń-Kasprzycki, Polska Encyklopedia Szlachecka, Tom 12, Warszawa 1939, str. 311 Miesięcznik heraldyczny. Organ Towarzystwa Heraldycznego we Lwowie, R.1, 1911, nr 3-4 str. 24, 51 Miesięcznik heraldyczny, Tomy 7-9: Polskie Towarzystwo Heraldyczne, Towarzystwo Heraldyczne we * Lwowie: Nakł. Oddziału Warszawskiego Polskiego Towarzystwa Heraldycznego, 1914, str. 84 Pod redakcją Zdzisława Mrugalskiego, INŻYNIEROWIE POLSCY W XIX I XX WIEKU, TOM XI, Polskie Towarzystwo Historii Techniki, Warszawa 2008, str. 108-110
Linki zewnętrzne ELEKTRONICZNA BAZA BIBLIOGRAFII ESTREICHERA Dzieła Waleriana Dzieślewskiego w bibliotece Polona
Kategoria:Polscy inżynierowie budownictwa Kategoria:Polscy heraldycy Kategoria:Polscy inżynierowie kolejnictwa Kategoria:Absolwenci Politechniki Lwowskiej Kategoria:Nauczyciele akademiccy Politechniki Lwowskiej Kategoria:Pochowani na Cmentarzu Łyczakowskim we Lwowie Kategoria:Urodzeni w 1850 Kategoria:Zmarli w 1935