Waga samochodowa – waga dostosowana do pomiaru masy pojazdów lub nacisku kół na jezdnię. Wagi są zwykle montowane na stałe w miejscach, w których konieczne jest częste ważenie samochodów. W szczególności wagi wykorzystuje się do ważenia pojazdów ciężarowych w celu pobrania opłat, określenia masy załadunku czy kontroli bezpieczeństwa dróg.
Typy wag thumb|Stacjonarna waga samochodowa w Niemczech thumb|Waga przenośna do kontroli nacisku osi pojazdu na jezdnię Ze względu na: rodzaj pomiaru: elektroniczne, mechaniczne, elektroniczno-mechaniczne mobilność: stacjonarne, przenośne budowę: najazdowe, zagłębione nawierzchnię: betonowa, stalowa, stalowo-betonowa zakres ważenia: pełnowymiarowe, osiowe, torowe
Wagi są wykonywane w wymiarach w zależności od rodzaju ważonego pojazdu: do 15 t dla samochodów osobowych o wymiarach do 6 × 2,5 m do 40-60 t dla samochodów ciężarowych o wymiarach od 10 × 3 do 24 × 3 m do ważenia pojazdów długich i dwuczęściowych.
Działanie wagi w systemie wagowym Wagi pełnowymiarowe są wyposażone w pełnowymiarowe platformy nośne, na których mieszczą się całe ważone pojazdy. Wagi osiowe ważą tylko jedną oś lub zespół osi. Wagi pomiarowe do samochodów ciężarowych mogą wyposażone w platformy dzielone składające się z pary platform. Wagi mechaniczne wymagają stabilnego podłoża pod urządzania, ich platformy instalowane na specjalnym stabilnym fundamencie, wymaganie to jest mniej krytyczne dla wag z elektronicznym pomiarem nacisku. Platformy wag nie wymagające stabilnego fundamentu mogą być posadowione na dowolnej podstawie umożliwiającej przeniesienie nacisku na podłoże.
Zobacz też masa własna pojazdu rzeczywista masa całkowita dopuszczalna masa całkowita dopuszczalna ładowność
Przypisy
samochodowa