Szybka kolej Madryt – Barcelona – Francja – linia kolei dużej prędkości znajdująca się w Hiszpanii. Infrastruktura jest przystosowana do prędkości 350 km/h, obecnie prędkość handlowa osiągana przez pociągi wynosi 310 km/hRenfe y Adif pondrán el AVE a 310 km/h en toda la red antes del verano de 2012 - Cinco Días, 2011. Łączy dwa największe miasta Hiszpanii – Madryt i Barcelonę z Francją.
Linia była oddawana do użytku w kilku etapach, odcinek Madryt – Lleida został otwarty w październiku 2003 roku, w grudniu 2006 odcinek do Tarragony, w lutym 2008 roku został otwarty odcinek do Barcelony. W styczniu 2013 roku oddano do użytku ostatni odcinek do granicy francuskiej – linia została ukończona.
Pociągi rozpoczynają kurs na dworcu Madryt Atocha, następnie zatrzymują się w Zaragoza-Delicias, Lleida-Pirineus, Camp de Tarragona, Barcelona Sants, Girona, Figueres-Vilafant, następnie linia biegnie długim na 8 km tunelem Perthus pod PirenejamiPerpignan-Figueras High-speed Rail Line – Structurae.. Po drugiej stronie granicy jest połączenie z francuskimi liniami LGV, po których kursują pociągi TGV do głównych miast Francji.
Przykładowe czasy przejazdu: Barcelona – Girona: 37 minut Barcelona – Figueres: 53 minuty Madryt – Girona: 3 godziny i 32 minuty
Przypisy
Kategoria:Linie kolejowe dużych prędkości w Hiszpanii Kategoria:Transport w Madrycie Kategoria:Transport w Barcelonie