Linia kolejowa nr 224 – dawna, rozebrana linia kolejowa o długości 81,1 km łącząca Czerwonkę z Cyntami w obwodzie królewieckim.
Historia 15 sierpnia 1898 – otwarcie linii Górowo Iławeckie – Jarzeń 1 października 1899 – otwarcie linii Lidzbark Warmiński – Górowo Iławeckie 15 listopada 1899 – otwarcie linii Czerwonka – Lidzbark Warmiński Przed 1 stycznia 1945 – linia rozebrana Sągnity – Korniewo 1 stycznia 1991 – zamknięcie dla ruchu pasażerskiego Lidzbark Warmiński – Sągnity 15 grudnia 1992 – zamknięcie dla ruchu towarowego Górowo Iławeckie – Sągnity 1 czerwca 1996 – zamknięcie dla ruchu pasażerskiego Czerwonka – Lidzbark Warmiński 1 maja 1999 – zamknięcie dla ruchu towarowego Lidzbark Warmiński – Górowo Iławeckie przed 2000 – zamknięcie dla ruchu towarowego Czerwonka – Lidzbark Warmiński Przed 28 listopada 2005 – linia nieprzejezdna Czerwonka – Sągnity 2007 – linia rozebrana Górowo Iławeckie – Sągnity 2013 - linia rozebrana Lidzbark Warmiński - Górowo Iławeckie 8 czerwca 2015 – Minister Infrastruktury i Rozwoju wyraził zgodę na likwidację odcinka linii nr 224 od km 46,470 do km 57,750 (o długości 11,280 km)Decyzja Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 8 czerwca 2015 r., ozn. DTK.I.0111.1.51.2015.JT.1.
thumb|center|Wiadukt linii kolejowej nr 224 na drodze 511 między wsią Gruszyny a Górowem Iławeckim. thumb|center|Pociąg SN61-183 z wagonem doczepnym w Lidzbarku Warmińskim na moście kolejowym na rzece Łynie przy ul. Bartoszyckiej
Przypisy
224