Formuła 1 Sezon 1963 – 14. sezon Formuły 1 rozpoczęty 26 maja w Monte Carlo, a zakończony 28 grudnia w Południowej Afryce.
Przebieg Mistrzem został Jim Clark, który po słabym starcie do sezonu (8. miejsce w Monako), w pozostałych 9 zdeklasował przeciwników i tylko dwukrotnie nie wygrał zajmując 2. miejsce w Niemczech (zwyciężył John Surtees) oraz 3. miejsce w USA (przegrana z Grahamem Hillem i Richie Gintherem). Sezon ten był także początkiem końca byłego mistrza świata – Phila Hilla.
Eliminacje RundaNazwaTorDataPole positionNajszybsze okr.ZwycięzcaStajniaOponyWyniki1 Grand Prix MonakoCircuit de Monaco26 maja Jim Clark John Surtees Graham Hill BRMwyniki2 Grand Prix BelgiiCircuit de Spa-Francorchamps9 czerwca Graham Hill Jim Clark Jim Clark Lotus-Climaxwyniki3 Grand Prix HolandiiCircuit Park Zandvoort23 czerwca Jim Clark Jim Clark Jim Clark Lotus-Climaxwyniki4 Grand Prix FrancjiReims-Gueux30 czerwca Jim Clark Jim Clark Jim Clark Lotus-Climaxwyniki5 Grand Prix Wielkiej BrytaniiSilverstone Circuit20 lipca Jim Clark John Surtees Jim Clark Lotus-Climaxwyniki6 Grand Prix NiemiecNürburgring4 sierpnia Jim Clark John Surtees John Surtees Ferrariwyniki7 Grand Prix WłochAutodromo Nazionale di Monza8 września John Surtees Jim Clark Jim Clark Lotus-Climaxwyniki8 Grand Prix Stanów ZjednoczonychWatkins Glen International6 października Graham Hill Jim Clark Graham Hill BRMwyniki9 Grand Prix MeksykuAutódromo Hermanos Rodríguez27 października Jim Clark Jim Clark Jim Clark Lotus-Climaxwyniki10 Grand Prix Południowej AfrykiPrince George Circuit28 grudnia Jim Clark Dan Gurney Jim Clark Lotus-Climaxwyniki
Klasyfikacja kierowców
Punktacja: Wyścig: 9-6-4-3-2-1 (sześć pierwszych pozycji) Do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników Poz. Kierowca MON BEL NED FRA GBR GER ITA USA MEX RSA Pkt. 1 Jim Clark 8† 1 1 1 1 (2) 1 (3) 1 (1) 54 (73) 2 Graham Hill 1 NU NU 3‡ 3 NU 16† 1 4 3 29 3 Richie Ginther 2 4 (5) NU (4) 3 2 2 3 NU 29 (34) 4 John Surtees 4 NU 3 NU 2 1 NU 9† DK NU 22 5 Dan Gurney NU 3 2 5 NU NU 14† NU 6 2 19 6 Bruce McLaren 3 2 NU 12† NU NU 3 11† NU 4 17 7 Jack Brabham 9† NU NU 4 NU 7 5 4 2 13† 14 8 Tony Maggs 5 7† NU 2 9 NU 6 NU NU 7 9 9 Innes Ireland NU NU 4 9 NU NU 4† 6 10 Lorenzo Bandini 10 5 NU NU 5 NU 5 6 11 Jo Bonnier 7 5 11 NS NU 6 7 8 5 6 6 12 Gerhard Mitter NU 4 3 13 Jim Hall NU NU 8 11 6 5 8 10† 8 3 14 Carel Godin de Beaufort 6 9 10 NU NZ 6 10 10 2 15 Jo Siffert NU NU 7 6 NU 9† NU NU 9 1 16 Trevor Taylor 6 NU 10 13† NU 8 NU NU 8 1 17 Ludovico Scarfiotti 6 NW 1 — Chris Amon NW NU NU 7 7 NU NW NU 0 — Hap Sharp NU 7 0 — Peter Broeker 7 0 — Maurice Trintignant NU 8 9 0 — Mike Hailwood 8 10 0 — Tony Settember 8† NU NU NU NZ 0 — John Love 9 0 — Bernard Collomb NZ 10 0 — Phil Hill NU NU NS 11 NU NU 0 — Masten Gregory NU 11 NU NU NU 0 — Moisés Solana 11† 0 — Doug Serrurier 11 0 — Bob Anderson 12 12 0 — Trevor Blokdyk 12 0 — John Campbell-Jones 13 0 — Mike Spence 13† 0 — Brausch Niemann 14 0 — Giancarlo Baghetti NU NU 15 NU NU 0 — Willy Mairesse NU NU NU 0 — Ian Burgess NU NU 0 — Pedro Rodríguez NU NU 0 — Ian Raby NU NZ NZ 0 — Lucien Bianchi NU 0 — Mário de Araújo Cabral NU NW 0 — Rodger Ward NU 0 — Peter de Klerk NU 0 — Sam Tingle NU 0 — Ernie Pieterse NU 0 — David Prophet NU 0 — André Pilette NZ NZ 0 — Tim Parnell NZ 0 — Kurt Kuhnke NZ 0 — Roberto Lippi NZ 0 — Ernesto Brambilla NZ 0 — Frank Dochnal NW 0 Poz. Kierowca MON BEL NED FRA GBR GER ITA USA MEX RSA Pkt.
Klasyfikacja konstruktorów Punktacja: Wyścig: 9-6-4-3-2-1 (sześć pierwszych pozycji) Do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty Poz. Konstruktor MON BEL NED FRA GBR GER ITA USA MEX RSA Pkt. 1 Lotus-Climax (6) 1 1 1 1 (2) 1 (3) 1 (1) 54 (74) 2 BRM 1 (4) (5) 10 3 3 2 1 3 (3) 36 (45) 3 Brabham-Climax NU 3 2 4 NU 7 (5) 4 2 2 28 (30) 4 Ferrari 4 NU 3 NU 2 1 NU 5 NU 5 26 5 Cooper-Climax 3 2 11 2 9 (6) 3 8 5 4 25 (26) 6 BRP-BRM NU 4 9 NU 4 WD WD 6 7 Porsche 6 9 10 4 NZ 6 10 10 5 8 Lotus-BRM NU NU 7 6 6 5 8 10 7 NW 4 — Lola-Climax NU NU NU 7 7 NU 10 NU NU 0 — Stebro-Ford 7 0 — Scirocco-BRM WD 8 WD NU NU NU NZ 0 — ATS WD NU NU WD WD WD 11 NU NU 0 — LDS-Alfa Romeo 11 0 — Cooper-Maserati NZ 12 0 — Lotus-Ford 14 0 — Gilby-BRM NU NZ NZ 0 — Alfa Romeo NU 0 — Lotus-Borgward NZ 0 — De Tomaso-Ferrari NZ 0 Poz. Konstruktor MON BEL NED FRA GBR GER ITA USA MEX RSA Pkt.