mały|Logo linii A Linia A metra w Pradze, oznaczana kolorem zielonym, wiedzie głównie w kierunku północny zachód – wschód. Dziś obejmuje 17 stacji, długość linii to 17,1 km, a ogólny czas przejazdu to 30 minut.
Historia I.A Budowa pierwszej części linii rozpoczęła się w 1973 roku i została ukończona 12 sierpnia 1978. Odcinek łączący stacje Leninova (dziś Dejvická) i Náměstí Míru (położona najniżej w całej sieci) ma długość 4,7 km i obejmuje 7 stacji. Odcinek I.A jako jedyny w sieci biegnie pod samym centrum Starego Miasta (m.in. pod Ratuszem Staromiejskim), co wiązało się z koniecznością zabezpieczenia wielu obiektów podczas budowy.
II.A W roku 1976 została rozpoczęta budowa kolejnego odcinka, nazwanego II.A. Połączył on Náměstí Míru ze stacją Želivského. Oddany do użytku 19 grudnia 1980 przedłużył linię o 2,6 km i 3 stacje. Z budową odcinka II.A wiąże się bicie kolejnych rekordów (w marcu 1977 roku wybudowano 119 metrów tunelu).
SH Ostatni, jak dotychczas odcinek wiodący w kierunku wschodnim, połączył stację Želivského z zajezdnią Hostivař. Budowa odcinka składała się z czterech etapów:
17 października 1985 roku oddano do użytku zajezdnię Hostivař i odcinek łączący ją z linią A 11 lipca 1987 r. otwarto zbudowaną na trasie odcinka Depo Hostivař – Želivského stację Strašnická 4 lipca 1990 – oddana do użytku została stacja Skalka 26 maja 2006 roku otwarta stacja Depo Hostivař
W międzyczasie (luty 1990) stację Leninova przemianowano na Dejvicką.
III.A W roku (planowano na IV kwartał 2014 roku) otwarto odcinek linii A od stacji Dejvická do Nemocnice Motol. Stacje te (oprócz Dejvickiej) mają inny wygląd niż pozostałe stacje na linii A.
Przyszłość Odcinek do lotniska powinien być wybudowany do początku lat 20. XXI wieku.
W planach długoterminowych wspomina się także o budowie odnogi linii, nazwanej roboczo A2, która ma połączyć stację Strašnická i dworzec kolejowy Hostivař.
Stacje zdjęcie nazwa skrót typ stacji data otwarcia przesiadki90pxNemocnice MotolMOnaziemna6 kwietnia 2015autobusy90pxPetřinyPEgłębokatramwaje, autobusy90pxNádraží VeleslavínNVkolej podmiejska i regionalna, tramwaje, autobusy90pxBořislavkaBOtramwaje, autobusy 90px Dejvická(do 22 lutego 1990 roku – Leninova) DE płytka (odkrywkowa) 12 sierpnia 1978 tramwaje, autobusy 90px Hradčanská HR głęboka tramwaje, autobusy, kolej podmiejska 90px Malostranská MA głęboka tramwaje, autobusy 90px Staroměstská ST głęboka tramwaje, autobusy 90px Můstek MS-A głęboka linia B, tramwaje 90px Muzeum MU-A głęboka linia C, tramwaje, autobusy 90px Náměstí Míru NM głęboka tramwaje, autobusy 90px Jiřího z Poděbrad JP głęboka 19 grudnia 1980 tramwaje 90px Flora FL głęboka tramwaje, autobusy 90px Želivského ZE głęboka tramwaje, autobusy 90px Strašnická SR płytka (odkrywkowa) 11 lipca 1987 tramwaje, autobusy 90px Skalka SK płytka (odkrywkowa) 4 lipca 1990 autobusy, P+R 90px Depo Hostivař HO naziemna (część zajezdni) 26 maja 2006 tramwaje, autobusy, P+R
Przypisy
Kategoria:Linie metra w Pradze