thumb|Sztorm w Zatoce Tallińskiej (2015) thumb|Żaglowiec Garthsnaid w trakcie sztormu (1920) Sztorm (z ang. Storm i z niem. Sturm) – zjawisko meteorologiczne, występujące nad obszarami mórz i oceanów w postaci silnego, porywistego, długotrwałego wiatru o sile nie mniejszej niż 8° w skali Beauforta. Pogodzie sztormowej zwykle towarzyszy odpowiednio silne falowanie powierzchni wody (stan morza). Często występują również rzęsiste deszcze, znacznie ograniczające widzialność. W razie prognozowanego sztormu, jednostki o mniejszej dzielności morskiej zwykle nie opuszczają portu, a te będące w morzu starają się znaleźć schronienie w porcie lub na osłoniętym kotwicowisku. Jednak przebywanie w czasie silnego sztormu (czy huraganu) w porcie bez dostatecznej osłony czy na niedostatecznie osłoniętym kotwicowisku może być bardziej niebezpieczne, niż sztormowanie na wodach otwartych.
Dla zapobiegania niszczenia wybrzeża morskiego przez sztormowe fale (abrazja) bywają budowane odpowiednie umocnienia.
Sztormy na Bałtyku Źródła historyczne odnotowały wiele razy niszczące sztormy na Bałtyku. 1624 20 lutego 1624 roku nagłe uderzenie silnego wiatru z północnego wschodu spowodowało rozległe zniszczenia nie tylko w Greifswald, Stralsundzie i Wolinie, lecz także w Wismarze, Lubece oraz w innych miejscowościach położonych wzdłuż wybrzeża, uszkadzając zabudowania, umocnienia i przeprawy. 1649 Na fragmencie wybrzeża Morza Bałtyckiego – od okolic Rostocku przez Wismar i Lubeckę po Holsztyn – wystąpił gwałtowny sztorm z kierunku północno-wschodniego. Poziom wody podniósł się wówczas o około jeden łokieć ponad stan odnotowany w 1625 roku, a napór żywiołu doprowadził do zniszczenia wszystkich mostów i tam. 1693 Szczególnie silny sztorm 25 października (według kalendarza juliańskiego) nad Kamieniem Pomorskim nadciągnął gwałtowny sztorm z północy, połączony z zamiecią śnieżną, który w dniach 26 i 27 spowodował poważne zniszczenia i wywołał powszechną trwogę. 17 grudnia w Gdańsku silny wiatr z północy spowodował spiętrzenie wody przy ujściu Wisły i wyrządził znaczne zniszczenia w wale ochronnym przy śluzie. 1694 Między 10 a 11 lutego (według kalendarza juliańskiego), przy utrzymującym się przez długi czas silnym wietrze ze wschodu, doszło do wyjątkowo wysokiego wezbrania. Woda zalała wówczas całe Eckernförde, a w tamtejszym kościele sięgnęła około jednego łokcia wysokości. 1718 Z kierunków zachodniego i południowo-zachodniego nadciągnęła sztormowa wichura, która na zalewie spiętrzyła wodę morską i lód. Wskutek tego utrudniony został odpływ wód Pregoły, co doprowadziło do zalania starego miasta oraz części zajazdu. Poziom wody przewyższał stan odnotowany w 1669 roku. 1730 17 grudnia w Kamieniu Pomorskim i Wolinie odnotowano silny sztorm połączony z podniesieniem poziomu wody. Wichura zerwała most, powodując znaczne zniszczenia. Tego samego dnia w Kołobrzegu wystąpiła fala sztormowa, w wyniku której całkowicie zniszczono port. 23 grudniu na morzu rozpętała się tak silna burza, że kilka statków handlowych zerwało się z kotwic i zostało zniesionych na otwarte wody, a następnie wyrzuconych na mielizny. 1771 20 listopada odnotowano serię katastrof morskich na Morzu Bałtyckim, w których ucierpiały liczne okręty handlowe. Incydenty miały miejsce w rejonach Sund, Gothenburga, Rewla, Rygi, Gdańska i Cronhnstadu. Brak jest informacji o podobnych zdarzeniach w innych portach. Zdarzenia te stanowiły część powtarzających się od kilku tygodni wypadków na tym akwenie. 1785 27 września: odnotowany w gdańskiej prasie silny sztorm 1785 spowodował zatonięcie brytyjskiego statku „General Carleton” w okolicy DębekWrak W-32 za .
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Meteorologia morska Kategoria:Wiatry