Lotnisko Mielec (kod ICAO: EPML) – lotnisko użytku publicznego o ograniczonej certyfikacji, o kodzie referencyjnym 4 B, położone w Mielcu w północnej części miasta. Lotnisko działa w formie spółki prawa handlowego z ograniczoną odpowiedzialnością pod nazwą LOTNISKO MIELEC Sp. z o.o. z siedzibą w Mielcu ul. Lotniskowa 30. Wysokość punktu referencyjnego ARP 167 m n.p.m.

Opis Głównym właścicielem udziałów w spółce jest Miasto Mielec.

Spółka posiada m.in. następujące podstawowe dokumenty wydane przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego:

– zezwolenia na prowadzenie działalności gospodarczej w zakresie zarządzania lotniskiem użytku publicznego;

– certyfikat lotniska użytku publicznego o ograniczonej certyfikacji;

– certyfikat Lotniskowej Służby Informacji Powietrznej (AFIS)

Na terenie lotniska funkcjonuje dodatkowe lotnicze przejście graniczne Mielec w którym odprawę graniczną osób, towarów i statków powietrznych wykonuje Placówka Straży Granicznej w Rzeszowie-Jasionce.

Lotnisko figuruje w rejestrze lotnisk cywilnych prowadzonym przez Urząd Lotnictwa Cywilnego pod poz. 12Rejestr Lotnisk Cywilnych prowadzony przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Strona internetowa Urzędu [dostęp 2017-07-12]..

Lotnisko jest położone w odległości około 5 km na północny wschód od centrum miasta.

Komunikacja miejska autobusowa i taxi.

Stacja kolejowa Mielec, najbliższa bocznica kolejowa – w sąsiedztwie lotniska.

Infrastruktura Charakterystyki fizyczne dróg startowych: Oznacze-nie RWYKierunek geograficznyWymiary RWY(m)Klasyfikacjanośności nawierzchniWspółrzędne THR08R090° (90.22° TRUE GEO)2498x45PCN 40/F/B/X/T50°19′20.34″N 021°26′48.64″E26L270° (270.24° TRUE GEO)2498x45PCN40/F/B/X/T50°19′20.04″N 021°28′45.15″E17180° (180.22° TRUE GEO)659x25PCN40/F/B/X/T50°19’36.31”N 021°27’11.53”E35360° (0.22° TRUE GEO)659x25PCN40/F/B/X/T50°19’15.04”N 021°27′11.40″E08L090° (90.22° TRUE GEO)610 × 805700kg/GRASS50°19’26.38”N 021°27′30.83″E26R270° (270.24° TRUE GEO)610 × 805700kg/GRASS50°19′26.31″N 021°27′58.64″E Długości deklarowane głównej drogi startowej RWYTORA(m)TODA(m)ASDA(m)LDA(m)08R249824982498231026L23102310231024981765965965965935659659659659 Światła głównej drogi startowej Oznaczenie RWYTypy świateł podejścia/ DługośćKolor świateł proguWizualne systemy08RBrakZielonyBrak26LSALS/420 mZielonyPAPI 3° Lewa stronaOznaczenie RWYLinia centralna RWYŚwiatła krawędziowe RWY Długość, odstępyŚwiatła końcowe RWY kolor08RBrak1710m/co 60m białe,600m/co 60m żółteCzerwone26LBrak1900 m/co 60 m/białe, 600 m/co 60m/żółteCzerwone Płyty postojowe, drogi kołowania

Na lotnisku znajduje się oświetlona płyta postojowa przeznaczona do parkowania 3 samolotów oraz płyta trawiasta (4 miejsca postojowe). Nośność płyty o nawierzchni sztucznej wynosi: PCN 40/F/A/X/T Droga kołowaniaSzerokość [m]NośnośćA12PCN40/F/A/X/TB12PCN40/F/A/X/TC15PCN40/F/A/X/T Pomoce nawigacyjne

Na lotnisku funkcjonuje oświetlenie nawigacyjne obejmujące światła:

– zniżania do wskazywania wizualnego podejścia z kierunku 26 (PAPI);

– uproszczonego systemu podejścia z kierunku 26

– tożsamości progu drogi startowej z kierunku 26

– zewnętrznych półpoprzeczek progu z kierunku 08

– krawędziowe drogi startowej RWY 08-26;

– krawędziowe drogi kołowania – B

– lotniskowych znaków informacyjnych

– płyt postojowych

Częstotliwości radiowe

Częstotliwość radiowa: 119.105 MHz

Znak wywoławczy stacji: MIELEC INFORMACJA (pl), MIELEC INFORMATION

Dla użytkowników statków powietrznych dostępna jest Kontenerowa Stacja Paliw o następujących pojemnościachLotnisko w Mielcu:

AVGAS 100LL: 10 000 litrów JET A-1: 20 000 litrów

Operacje Lotnicze Zgodnie z certyfikatem wydanym w dniu 04.12.2014r na lotnisku Mielec EPML można wykonywać loty:

– VFR w dzień i w nocy

Wykaz punktów nawigacyjnych przy dolotach i odlotach VFR do/z lotniska:

ALFA 50°16’34”N 021°36’20”E

DELTA 50°10’36”N 020°59’45”E

JULIETT 50°22’58”N 021°27’32”E

OSCAR 50°26’05”N 021°03’36”E

PAPA 50°25’39”N 021°19’50”E

ROMEO 50°11’45”N 021°16’37”E

SIERRA 50°15’48”N 021°27’33”E

– niehandlowe i handlowe, w tym:

– przewóz czarterowy

– przewóz nieregularny

– loty krajowe i międzynarodowe przy ograniczeniu, że lotnisko obsługuje:

– nie więcej niż 10 000 pasażerów rocznie oraz

– nie więcej niż 850 operacji związanych z obsługą towarów rocznie

Charakterystyka statków powietrznych, jakie mogą lądować i startować z lotniska ma odpowiadać warunkom eksploatacyjnym lotniska, określonych kodem referencyjnym 4B (statki powietrzne o rozpiętości skrzydeł do 24 metrów i rozstawie kół głównego podwozia do 6 metrów) – AERODROME DESIGN AND OPERATIONS. www.icao.int [dostęp 2017-07-12]..

Przestrzeń powietrzna Przestrzeń służb ruchu lotniczego MIELEC (EPML) ATZ (strefa ruchu nadlotniskowego) – koło o promieniu 10km i środku w punkcie ARP 50°19′20″N 021°27′44″ Granice pionowe GND – 5500 ft AMSL (powyżej średniego poziomu morza).

AFIS – Lotniskowa Służba Informacji Powietrznej Lotniskowa Służba Informacji Powietrznej zapewnia ruchomą łączność ziemia – powietrze w oparciu o radiostacje lotnicze firmy BECKER.

Lotniskowa Służba Informacji Powietrznej zapewnia podstawowe informacje pogodowe w oparciu o rozproszony system pomiarów meteorologicznych Met-Net. System ten dokonuje pomiarów ciśnienia, temperatury, wilgotności powietrza, podstawy chmur oraz prędkości i kierunku wiatru.

Zobacz też Lotniska w Polsce

Przypisy Lotnisko Mielec

Linki zewnętrzne Strona mieleckiego lotniska Strona Aeroklubu Mieleckiego

Kategoria:Transport w Mielcu Mielec Kategoria:Obiekty sportowe w Mielcu