Lucid Air – elektryczny samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Lucid od 2021 roku.
Historia i opis modelu thumb|225px|left|Lucid Air Touring - tył thumb|225px|left|europejski Lucid Air Grand Touring thumb|225px|left|Lucid Air - kokpit
W październiku 2016 roku kalifornijski startup Lucid Motors przedstawił oficjalnie przedprodukcyjny prototyp zapowiadający swój pierwszy, seryjnie produkowany samochód elektryczny o nazwie Lucid Air. Samochód opracowano od podstaw jako samodzielną konstrukcję z projektem stylistycznym autorstwa byłego projektanta Mazdy, Dereka Jenkinsa. Nadwozie utrzymano w futurystycznej konwencji, z dużym świetlistym pasem zdobiącym pas tylny, przeszklonym dachem, zaokrąglonym ściętym tyłem oraz szerokim, chromowanym ozdobnikiem łączącym reflektory. Pomimo relatywnie niewielkiego zwisu tylnego, pomniejszonego krągłą bryłą nadwozia, Lucid Air jest 4-drzwiowym sedanem z klapą otwieraną bez szyby. Wygospodarowano przestrzeń na dwa bagażniki: przedni, pod klapą bagażnika, o pojemności 283 litrów oraz główny, tylny, o pojemności 626 litrów.
W kabinie pasażerskiej znalazły się cztery niezależne fotele, z czego tylny rząd siedzeń został wysunięty za linię drzwi w celu wygospodarowania więcej miejsca dla pasażerów z rozbudowanym, regulowanym kątem nachylenia. Deska rozdzielcza utrzymana została z kolei w cyfrowo-minimalistycznej estytyce, z dwuramiennym kołem kierownicy oraz chowanym, wysuwanym dotykowym ekranem do sterowania m.in. panelem klimatyzacji i głównymi funkcjami pojazdu. Przed kierowcą znalazł się obszerny, zakrzywiony 34-calowy ekran pełniący funkcję cyfrowych zegarów dla kierowcy oraz centralnego, dotykowego systemu multimedialnego w swojej prawej części.
Air Dream Edition Między 2021 a 2023 rokiem, Lucid Air dostępny był w topowej limitowanej odmianie Dream Edition, która dzięki baterii o pojemności 113 kWh na jednym ładowaniu mogła przejechać rekordowe (wśród wszystkich seryjnych samochodów elektrycznych w momencie premiery w 2021) do 836 kilometrów na jednym ładowaniu, co zostało oficjalnie potwierdzone podczas testu w sierpniu 2021.
Sprzedaż Po prezentacji przedprodukcyjnego Lucida Air w 2016 roku, premiera seryjnego modelu została pierwotnie zaplanowana na 2018 rok, a potem - kwiecień 2020 roku na New York Auto Show. W związku z pandemią COVID-19 wydarzenie nie odbyło się, przez co Lucid Motors w czerwcu zdecydowało się ogłosić nową datę premiery - 9 września 2020. Seryjna produkcja pojazdu rozpoczęła się oficjalnie 28 września 2021 w zakładach firmy w amerykańskim Casa Grande w Arizonie. Pod koniec 2022 roku Lucid Motors powiększyło zasięg rynkowy limuzyny Air, wprowadzając ją do sprzedaży na wybranych rynkach zachodnioeuropejskich jak Holandia czy Norwegia. W 2023 roku znacząco powiększono z kolei zakres operacji w kraju głównego inwestora firmy, Arabii Saudyjskiej. W lipcu rozpoczęto dostawy samochodów do tamtejszych klientów, a dwa miesiące później uruchomiono lokalny montaż w mieście Dżudda.
Dane techniczne ModelPureTouringGrand TouringGrand Touring PerformanceDream Edition RangeDream Edition PerformanceSapphireDostępnośćod 2023od 20222021–2023 od 2023Napęd1 silnik, RWD2 silniki, AWD3 silniki, AWDBateria88 kWh93 kWh112 kWh118 kWhMoc430 KM480 KM620 KM819 KM1050 KM933 KM1111 KM1234 KMMoment obr.550 Nm600 Nm1000 Nm1200 Nm1249 Nm1390 Nm1939 Nm0-100 km/h4,5 s3,8 s3,4 s3,0 s2,6 s2,7 s2,5 s1,89 sZasięg (EPA)674 km660 km684 kmKoła 21': 755 kmKoła 19': 830 km718 kmKoła 21': 774 kmKoła 19': 837 kmKoła 21': 726 kmKoła 19': 758 km687 kmMoc ładowania (DC)250 kW300 kWMoc ładowania (AC)19,2 kW
Przypisy
Air Kategoria:Sedany Kategoria:Samochody klasy średniej-wyższej Kategoria:Samochody elektryczne Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody z napędem AWD Kategoria:Samochody z lat 2010–2019 Kategoria:Samochody z lat 2020–2029