Torpedowce typu Tb XXXIV – austro-węgierskie torpedowce z końca XIX wieku. W latach 1889–1891 w niemieckiej stoczni Schichau w Elblągu oraz krajowej stoczni w Poli zbudowano sześć okrętów tego typu. Trzy okręty po wycofaniu ze służby w marynarce zostały przekazane Armii, która używała ich jako tendry w czasie I wojny światowej.

Projekt i budowa Projekt torpedowców typu Tb XXXIV powstał w Niemczech, gdzie zbudowano prototypowy okręt SM Tb XXXIV; pozostałe pięć jednostek tego typu powstało w w Poli. Okręty zostały zwodowane i ukończone w latach 1889–1891.

Okręt Stocznia Początek budowy Wodowanie Wejście do służby Tb XXXIV (Tb 44) Schichau ? marzec 1889 1889 Tb XXXV (Tb 45) Marinearsenal 1890 styczeń 1891 1891 Tb XXXVI (Tb 46) ? Tb XXXVII (Tb 47) Tb XXXVIII (Tb 48) Tb XXXIX (Tb 49)

Dane taktyczno-techniczne Okręty były niewielkimi torpedowcami o długości na wodnicy 36,9 metra, szerokości 4,8 metra i zanurzeniu 1,9 metra. Wyporność normalna wynosiła 64 tony. Okręty napędzane były przez maszynę parową o mocy 750 KM, do której parę dostarczał jeden kocioł lokomotywowy. Jednośrubowy układ napędowy pozwalał osiągnąć prędkość 20,3 węzła.

Okręty wyposażone były w dwie wyrzutnie torped kalibru 356 mm: stałą dziobową i obracalną rufową. Uzbrojenie artyleryjskie stanowiły dwa pojedyncze działka pokładowe kal. 37 mm SFK L/23 Hotchkiss.

Załoga pojedynczego okrętu składała się z 16 osób.

Służba W 1889 roku jako pierwszy został ukończony i wcielony do służby w Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine SM Tb XXXIV, zaś pozostałe okręty włączono w skład floty w 1891 roku. W 1890 roku w marynarce austro-węgierskiej wprowadzono podział torpedowców na klasy, w wyniku którego typ Tb XXXIV został przyporządkowany do II klasy. W latach 1907–1908 ze wszystkich okrętów zdemontowano jedną wyrzutnię torpedową. W kwietniu 1910 roku na podstawie zarządzenia o normalizacji nazw dokonano zmiany oznaczeń jednostek odpowiednio na Tb 44-49. Wszystkie okręty wycofano ze służby w marynarce w latach 1911-1914, po czym trzy przekazano Armii. Jednostki używane były podczas I wojny światowej jako tendry w Zatoce Kotorskiej.

Uwagi

Przypisy

Bibliografia

Kategoria:Hasła utworzone w ramach Tygodni Tematycznych 2019