System Gunica – zestaw mobilnych stacji rozpoznania pokładowych systemów elektronicznych PRP-25M i PRP-25S, opracowany przez PIT-Radwar zabudowany na podwoziu Tatry 815. Stacje są przeznaczone dla pododdziałów rozpoznania radioelektronicznego Sił Powietrznych do zautomatyzowanego wykrywania, rozpoznania, namierzania, monitorowania i śledzenia źródeł emisji instalowanych na statkach powietrznych oraz na platformach naziemnych i nawodnych, a także do lokalizacji tych platform. Stacje realizują zadania rozpoznawcze dla źródeł promieniowania radarowego oraz emisji pochodzących z systemów nawigacyjnych, identyfikacyjnych i generatorów zakłóceń.
Stacje PRP-25S i PRP-25M mogą pracować autonomicznie lub w trybie systemowym, w którym stacja wiodąca PRP-25M zarządza pracą 2–3 stacji PRP-25S. Praca w systemie umożliwia lokalizację i śledzenie źródeł emisji m.in. metodą TDoA (time difference of arrival) oraz metodą triangulacyjną, a także uzupełnianie rozpoznanego obrazu sytuacji powietrznej (RAP) o dane z rozpoznania. Producent opisuje system jako całkowicie pasywny (umożliwiający skryte rozpoznanie sygnałowe, identyfikację i lokalizację źródeł emisji), odporny na zakłócenia oraz na zwalczanie bojowymi środkami antyradarowymi.
Historia System Gunica został opracowany dla Sił Powietrznych na bazie systemu Breń-2 (dla Wojsk Lądowych) oraz Breń-R / Srokosz (dla Marynarki Wojennej). Testy fabryczne zrealizowano w latach 2001 - 2005. Testy państwowe i poligonowe przeprowadzono w 2005 roku.
Dane techniczne Lokalizacja i śledzenie źródeł emisji metodami: TDoA (Time Difference of Arrival) triangulacyjną Dokładność namierzania: dla zakresu 0,5-2,0 GHz: < 2° dla zakresu 2,0–18 GHz: < 1° Załoga; 2(PRP-25M) / 1(PRP-25S)
Przypisy
Kategoria:Walka elektroniczna Kategoria:Polski sprzęt wojskowy Kategoria:PIT-Radwar